1. Home
  2. Prezentacije
  3. Geely Galaxy V900 prikazan na Salonu automobila u Guangdžouu
Geely Galaxy V900 prikazan na Salonu automobila u Guangdžouu

Geely Galaxy V900 prikazan na Salonu automobila u Guangdžouu

28
2
Podelite sa prijateljima:

Britanska kompanija LEVC, ćerka firma Geelyija Holdinga, je pre nekoliko godina predstavila minivan Xspace, pod kodnim nazivom L380. Prodaja u Kini je počela prošlog leta, ali je odmah potom i stala. Tako je ovog proleća matična kompanija ponovo lansirala minivan pod poznatijim imenom: Geely Galaxy LEVC L380.

Sada je na Salonu automobila u Guangdžouu debitovala hibridna verzija minivana po imenu L380, koja je ponela naziv Geely Galaxy V900 i koja je dostupna isključivo kao električno vozilo.

Glavna spoljašnja karakteristika Galaxyija s indeksom V900 je velika rešetka u braniku. Dvoslojni sistem rasvete ostaje isti. Na krov je dodat novi lidarski sistem, proširujući mogućnosti seta za autonomnu vožnju. Profil i zadnji deo su nepromenjeni, dok je zadržana dvobojna šema karoserijske farbe.

Hibridni V900 je zbog drugačijeg branika duži od originalnog električnog automobila, pa meri 5.360 naspram 5.316 milimetara. Nepromenjene ostaju sledeće dimenzije: širina od 1.998 mm, visina od 1.940 mm i međuosovinsko rastojanje od 3.200 mm.

Enterijer modela Geely Galaxy V900 je gotovo identičan enterijeru brata s indeksom L380. Dvoslojna kontrolna tabla ima odvojene ekrane za instrument tablu (10,25 inča) i multimedijalni sistem (15,4 inča). Glavna razlika je dodavanje velikog centralnog tunela, a koji zamenjuje tradicionalni naslon za ruke.

U njemu se nalaze dva bežična punjača, dugme za kontrolu sistema za zabavu u obliku kristala i držači za čaše. Dostupne su tri konfiguracije: šest ili sedam sedišta u tri reda, ili osam sedišta u četiri reda. Zadnja sedišta varijante s osam sedišta mogu se preklopiti. Pojedinačna sedišta u prva tri reda mogu biti opremljena grejanjem i ventilacijom.

Podaci o tehničkim karakteristikama ovog hibrida su još uvek ograničenog obima. Sve što se zna jeste to da koristi 1,5-litarski turbo motor i litijum-jonsku bateriju. Deklarisana maksimalna brzina je na nivou od 190 km/h.

Ranije je kinesko Ministarstvo privrede i trgovine otkrilo navedeni električni domet i on iznosi 165, 172, 195 ili 202 kilometra. Sudeći po zvaničnom predstavljanju Geely Galaxy V900 na nedavno otvorenom Salonu automobila u Guangdžouu, potpuna premijera ovog hibridnog minivena je pred vratima.

AutoRepublika

(28)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

Miniven je u Evropi mrtav, u USA je na izdisaju. Nasuprot njima, Kinezi su shvatili da je prostor luksuz, kod njih miniven pripada zato najvisoj klasi! Dizajneri su se potrudili da gornji miniven izgleda elegantno. Jedina stvar koja mi u ovom dizajnu smeta jeste onaj stepenik na prednjoj haubi. Bez njega bi ceo prednji deo postao mnogo elegantniji. Enterijer je veoma udoban i bogato opremljen a da to nigde ne „vristi“. Moja primedba: dva sedista u drugom redu mogla bi da budu medjusobno bliza, da bi se olaksao pristup trecem redu. Sta se u sudaru dogadja sa velikim ekranom koji… Pročitaj više »

Hranislav

A sada nešto potpuno drugačije: 1.5 l benzinac.. Glede sedišta u drugom redu, dosta moguće da su klizna, pa mogu bliže ili dalje jedno od drugog. Tako je i kod mnogih drugih kineskih SUV/vanova, što bi značilo da i ostali koriste takav koncept, poput napred navedenog 1.5 benzinca..