Nemačka automobilska industrija zapošljava najmanje ljudi od 2011. godine
Zaposlenost u nemačkoj automobilskoj industriji najniža je u više od deset godina. Krajem septembra u toj industriji, uključujući i proizvodnju delova, radilo je 721.400 ljudi, što je najmanje od sredine 2011. godine. To pokazuju podaci koje je objavio nemački Savezni zavod za statistiku. Automobilska industrija suočava se s problemima i bila je prinuđena da ukine na desetine hiljada radnih mesta.
U poređenju sa prošlom godinom, broj zaposlenih u automobilskoj industriji smanjio se za 48.700, odnosno za 6,3 odsto. To je bio najveći pad među svim glavnim industrijskim sektorima koji zapošljavaju više od 200.000 radnika.
Za poređenje — celokupna prerađivačka industrija imala je krajem septembra 5,43 miliona zaposlenih. To je bilo za 120.300 ljudi, odnosno 2,2 odsto manje nego godinu dana ranije.
Uprkos padu, automobilska industrija i dalje je drugi najveći proizvodni sektor u Nemačkoj prema broju zaposlenih. Prvi je mašinski sektor, sa oko 934.200 zaposlenih. I tamo je broj radnika opao, i to za 2,2 odsto.
Broj zaposlenih tokom protekle godine smanjivao se i u drugim velikim industrijskim oblastima. U metalurgiji i obradi metala pao je za 5,4 odsto, u proizvodnji računara, elektronike i optičkih uređaja za tri odsto.
Blago iznad proseka bio je i pad broja radnih mesta u industriji plastike (-2,6 odsto) i u proizvodnji metalnih proizvoda (-2,5 odsto). U hemijskoj industriji broj zaposlenih smanjen je za 1,2 odsto, a u proizvodnji električne opreme za 0,4 odsto.
Jedini sektor u kojem je broj zaposlenih rastao bila je prehrambena industrija. Tokom protekle godine povećan je za 1,8 odsto i dostigao 510.500 zaposlenih.
Preduzeća u nemačkoj prerađivačkoj industriji suočavaju se sa visokim carinama pri izvozu u Sjedinjene Američke Države, rastom obima kineskih proizvođača električnih automobila, a u poslednje vreme i problemima u snabdevanju čipovima zbog spora oko kompanije Nexperia. Ipak, prema istraživanju ekonomskog instituta Ifo s početka ovog meseca, raspoloženje u nemačkoj automobilskoj industriji u oktobru se primetno popravilo.
AutoRepublika
(37)
