1. Home
  2. MotoRepublika
  3. Bajaj Auto zaokružio posao u vezi sticanja KTM-a
Bajaj Auto zaokružio posao u vezi sticanja KTM-a
2

Bajaj Auto zaokružio posao u vezi sticanja KTM-a

64
2
Podelite sa prijateljima:

Indijski proizvođač motocikala, kompanija Bajaj je, nakon pribavljanja svih potrebnih saglasnosti i dozvola regulatornih tela, stekla punu kontrolu na KTM-om. Zapadni mediji navode da su Indijci za realizaciju ovog poduhvata bili prinuđeni da izdvoje 800 miliona evra. Vest koju je preneo indijski ogranak britanskog Autocara, potvrdio je i sam Bajaj.

Nakon evidencije u poslovnim registrima, stanje je sledeće:

  1. Bajaj Auto je, preko povezanog lica BAIH-a, preuzeo punu kontrolu nad Pierer Bajajom AG (PBAG)
  2. Bajaj sada kontroliše 74,9% udela u Pierer Mobilityiju AG (PMAG) i KTM-u AG
  3. PBAG i PMAG su preimenovani, dok su i upravni odbori preoblikovani u smislu članstva.

Tako sada Bajaj Auto nastupa kao stopostotni vlasnik KTM-ove holding kompanije Pierer Bajaja AG (PBAG), što čini preko (u potpunosti) zavisnog preduzeća po imenu Bajaj Auto International Holdings BV (BAIH). Ovo je zaokruženo prekjuče (18. novembra 2025. godine), kada su sve regulatorne formalnosti zaokružene. BAIH-ovom kupovinom svih 50.100 akcija PBAG-a, i to od firme po imenu Pierer Industrie AG (PIAG), zvanično se završava svaki upliv grupe Pierer u koncern PBAG.

Kompanija je potvrdila ovaj razvoj događaja u regulatornom podnesku u skladu sa Obavezama kotiranja i Zahtevima za objavljivanje informacija od strane tamošnje Komisije za hartije od vrednosti Indije. Bajaj s punom kontrolom nad PBAG-om takođe stiče većinski udeo od 74,9% u društvima po imenima: Pierer Mobility AG (PMAG) i KTM AG (KTM). To znači da je PBAG sada u potpunom vlasništvu BAIH-a, a i PMAG i KTM postaju ćerka firme Bajaj Auta.

Proces ove akvizicije je započeo u maju 2025. godine kada je Bajaj potpisao ugovor o kupovini akcija PIAG-a. Bajaj je od tada izdao dva obaveštenja kako bi iskoristio opciju preuzimanja i obezbedio ključna odobrenja. To je uključivalo potvrdu Austrijske komisije za preuzimanje da Bajaj neće morati da pruži obaveznu ponudu za preuzimanje, kao i kasnije obaveštenje Evropske komisije.

Bajaj je nakon ove akvizicije počeo da pravi važne promene unutar grupe. PBAG će biti preimenovan u Bajaj Auto International Holdings AG, a PMAG, koji je kotiran na berzama u Cirihu i Beču, biće preimenovan u Bajaj Mobility AG. Nadzorni i upravni odbori PBAG-a, PMAG-a i KTM-a takođe se restrukturiraju kako bi se uskladili s novim vlasništvom.

MotoRepublika

(64)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Zova

Ne znam šta će se desiti sa Kiska dizajnerskim centrom.Osim KTM-a za koji rade, dizajn su odlično odradili za neke CF Moto modele npr.800 MT.

Zoca

Kiska je nezavisna kompanija .Pirer ima 50 %.

Izmenjeno 7 minuta pre od strane Zoca