1. Home
  2. Vesti
  3. Makron, za razliku od Merca, insistira na skoroj zabrani motora SUS
Makron, za razliku od Merca, insistira na skoroj zabrani motora SUS
2

Makron, za razliku od Merca, insistira na skoroj zabrani motora SUS

83
2
Podelite sa prijateljima:

Emanuel Makron smatra da je cilj Evropske unije da od 2035. zabrani prodaju novih vozila s motorima SUS „dobar jer usmerava sve aktere ka zajedničkom cilju“, ali francuski predsednik želi da pruži i „druge mogućnosti“.

Francuski predsednik Emanuel Makron izjavio je u četvrtak, 24. oktobra, da 2035. godina treba da ostane rok za prestanak prodaje automobila s termičkim motorima, ali je istovremeno pozvao na veću „fleksibilnost“ kako bi se sačuvala radna mesta.

„Cilj postavljen za 2035. godinu je dobar jer usmerava sve učesnike ka istom pravcu. On podstiče promenu prakse i daje kredibilitet investicijama koje su već napravljene“, rekao je Makron na konferenciji za novinare nakon sednice Evropskog saveta u Briselu.

„Ako sutra odustanemo od cilja za 2035. godinu, zaboravite na evropske fabrike baterija, time bismo poništili sve što smo do sada uradili na razvoju baterijske industrije“, upozorio je francuski predsednik.

Ova mera, najprepoznatljiviji element evropskog Zelenog pakta, sve je češće na meti kritika proizvođača automobila, koji uporno traže ublažavanje propisa.

„Moramo biti pametni, sačuvati radna mesta, i ne smemo dozvoliti da ova odluka padne kao slepa presuda“, naglasio je Makron.

„Ono što želimo jeste da naša automobilska industrija bude maksimalno dekarbonizovana do 2035. godine“, dodao je on. „Ali potrebno je otvoriti fleksibilnosti, ponuditi druga rešenja koja će nam omogućiti da značajno smanjimo emisije CO₂“, istakao je francuski predsednik.

Za sada Evropska komisija poručuje da ostaje pri planiranom kursu, ali pritisak raste: prema aktuelnom zakonu, efekti ove mere trebalo bi da budu ponovo procenjeni 2026. godine. Evropska izvršna vlast najavila je da će se ovom temom baviti već do kraja tekuće godine.

Industrijski sektor se nada da će ta revizija omogućiti makar ublažavanje propisa – ako ne i potpuno ukidanje zabrane.

Nemački kancelar Fridrih Merc izazvao je veliku buru početkom oktobra, kada je obećao da će „učiniti sve“ kako bi se ukinula zabrana prodaje automobila s motorima SUS od 2035. godine, čemu se Francuska i Španija snažno protive.

AutoRepublika

(83)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Roki

Prvo su Nemci počeli, pa su sad prestali. Ali su Francuzi nastavili. Jednom rečju
Nemci i Francuzi samo se naguzi.

BB

I šta kaže? Koliko % birača ima podršku?

Lijepa demo(N)kratija, niko ne zna ni kako se pojavio, ni koliko je glasova dobio, ni kako uopšte idržava šamare od baba-dede