
Kineska krstarica s jednostranom viljuškom i 310 milimetara širokom gumom
Marshal Timberwolf 800 izgleda kao detaljno modifikovani motocikl, takozvani kastom, i dolazi s nekim zapanjujućim detaljima.
Marshal, koji je kao ime u svetu poznat, dolazi u vidu naziva nove marke motocikala kineskog proizvođača Guangdong Jianya Motorcycle Technology Co. Ltd. Prethodne marke su bile Hanyang, Xiangshuai i Brotherhood. Sada je to Marshal.
Prvi model pod ovim novim imenom, Marshal Timberwolf 800, se pojavio tokom 2025. godine i sada ga predstavljamo kao kruzer u stilu detaljno modifikovanog kastom motocikla, mada stiže originalno kao takav iz fabrike. Najupečatljivije karakteristike 0vog Timberwolfa 800 su jednostrana viljuška i veoma široka zadnja guma. Kao i ceo okvir, jednostrana zadnja viljuška je napravljena od aluminijuma, očigledno zasnovana na originalnoj konstrukciji nemačke kompanije No Limit Custom, i uklopljena je s Gatesovim zupčastim kaišem za finalni prenos.
Aluminijumski zadnji naplatak Marshala Timberwolfa 800 dolazi s brojnim poliranim kracima, opremljen je gumom marke Kingtyre veličine XL 310/35-18. Prednja guma pak, dimenzija 140/70-17, takođe je iznadprosečne širine.
Sa podesivim obrnutim teleskopskim viljuškama i dvostrukim disk kočnicama sa radijalno postavljenim četvoroklipnim čeljustima, prednji deo Marshala Timberwolfa 800 deluje pomalo sportski, uključujući ugradnju sistema ABS. Međutim, još jedna posebnost na zadnjem delu je vazdušni amortizer koji se nalazi ispod jednostrane viljuške, a takođe je podesiv. Ovo omogućava promenljivu visinu sedišta, počevši od standardnih 750 milimetara.
Marshal Timberwolf 800 navodno teži 288 kilograma, doduše s punim rezervoarom benzina u koji staje 22 litra tečnosti. Ubrzava do maksimalne brzine od 160 km/h, što je tipično za kruzer, s motorom V2. S prečnikom cilindra od 91 milimetar i hodom klipa od 61,5 milimetara, motor raspolaže sa skoro tačno 800 kubnih centimetara.
Za ono što nude današnje krstarice na dva točka, to je skromno, ali Marshal Timbervolf 800 nadoknađuje deficit zapremine vodenim hlađenjem, tehnologijom s četiri ventila i relativno visokim brojem obrtaja kolenastog vratila. Maksimalna snaga je navodno samo 57 „konjića“ (42 kW) pri 7.000 o/min. Fabrički navedeni maksimalni obrtni moment je 68 Nm pri 5.500 o/min. Sistem kontrole proklizavanja (TCS) stoga nije potreban, ali je i dalje uključen u ponudu ovog nesvakidašnjeg dvotočkaša.
Marshal Timberwolf 800 se već pojavljuje u asortimanu proizvođača u Kini, iako cena još uvek nije obnarodovana. Srodni Wolverine XS 800 je dostupan od 2023. godine, a čak se kotrlja na još široj zadnjoj gumi od 360 milimetara širine. Drugi, slični modeli su sada stigli u Evropu, i to preko Španije i pod brendom po imenu Mitt.
Sasvim je moguće da će se modeli Wolverine i Timberwolf pojaviti i u Evropi, bilo kao Mitt ili Marshal.
MotoRepublika
(77)
Au ovo izgleda dobro …pravi cruizer old school