Subaru of Indiana Automotive (SIA), severnoamerički pogon odgovoran za proizvodnju modela Ascent, Crosstrek, Outback i Legacy, zvanično je obustavio proizvodnju modela Subaru Legacy nakon 36 godina prisustva na američkom tržištu.
Poslednji primerak limuzine Legacy sišao je sa proizvodne trake u petak, 12. septembra 2025. godine, u popodnevnim časovima, čime je zatvoreno jedno važno poglavlje u istoriji ove japanske marke u SAD. Prema saopštenju fabrike u Lafajetu, u saveznoj državi Indijana, poslednji proizvedeni Legacy bio je u paketu opreme Limited, u sivoj boji, sa 2,5-litarskim bokser motorom od 182 konjske snage, pogonom na sve točkove, kožnim sedištima i kvalitetnim ozvučenjem. Bio je to ukupno 1.398.994. po redu Legacy napravljen u ovoj fabrici – od čega 1.056.056 limuzina i 342.938 karavana tokom više od tri decenije proizvodnje.
Fabrika u Indijani otvorena je kao zajednički poduhvat sa kompanijom Isuzu, a tokom godina proizvodila je modele za obe marke – uključujući SUV Rodeo, koji je kasnije poslužio kao osnova za model Honda Passport. Nakon što se Isuzu povukao 2002. godine, Toyota je u ovoj fabrici proizvodila Camry od 2007. do 2016. godine.
Skot Brend, operativni direktor SIA, izjavio je da je kraj proizvodnje Legacyja „gorko-sladak trenutak“, jer označava kraj jednog značajnog poglavlja za Subaru, ali i početak novog.
U oktobru 2025. prestaje i američka proizvodnja modela Outback, a krosover Forester će preuzeti njegovo mesto na proizvodnoj traci. Proizvodnja ovog modela počinje na proleće 2026. godine.
„Uzbuđeni smo zbog onoga što sledi,” rekao je Brend. “Prelazak na proizvodnju benzinaca i hibrida Forestera u SAD omogućava brži odgovor na tržištu i uvodi tehnologije hibrida u našu operativu”.
Legacy je rođen 1989. godine s ambicijom da postane temelj Subarua u SAD – i to je i uspeo. Bio je prvi Subaru proizveden u Americi i prvi model sastavljen u fabrici u Indijani. Tokom šest generacija, Legacy je stekao reputaciju zahvaljujući pogonu na sve točkove, bezbednosti, i izuzetnoj pouzdanosti. Više od 1,3 miliona primeraka prodato je širom SAD, a mnogi vlasnici ga i danas smatraju jednim od najpouzdanijih vozila koje su ikada posedovali.
Ljubitelji relija pamte Legacy i kao deo tima japanskog giganta u Svetskom reli šampionatu (WRC), a posebno trijumf Kolina Mekrea na reliju u Novom Zelandu 1993. godine, što je bila jedna od prvih pobeda Subarua u toj disciplini.
Njegovim odlaskom, Subaru na američkom tržištu ostaje sa samo jednim sedanom – modelom WRX. Ipak, ova odluka, doneta još pre aktuelnih političkih i ekonomskih turbulencija, mogla bi pomoći Subaruu da lakše prebrodi potencijalne izazove sa carinama i trgovinom. Lokalizovana proizvodnja modela Forester u SAD pokazuje pravac u kom Subaru ide: brža isporuka, veći fokus na SUV-segment i prelazak ka elektrifikaciji.
AutoRepublika
(57)
