Maleni hečbek Grande Panda nastao kao stub Fiatovog povratka u segment gradskih automobila, beše predstavljen u ranijem delu tekuće godine. Paleta je u početku uključivala hibridnu i električnu verziju, ali evo tek sada se suočavamo s uvodnom varijantom. Pričamo o benzincu lišenom ikakve električne pomoći koji pride sarađuje s ručnom transmisijom.
Ova Grande Panda je opremljena trocilindričnim turbobenzinskim motorom zapremine 1,2 (100 KS, 205 Nm), koji radi u sprezi sa sistemom start-stop i šestostepenim manuelnim menjačem. Sva pogonska sila se prenosi na prednju osovinu. Drugim rečima, tehnologija ove Pande u potpunosti ponavlja osnovnu modifikaciju srodnog modela s oznakama Citroena C3. Početna verzija ubrzava do 100 km/h za 11,2 sekundi naspram 10 sekundi koje se za istu akciju potroše kod hibrida, ali im je maksimalna brzina ista i iznosi 160 km/h.
Osnovni nivo opreme Pop dolazi s instrument tablom dijagonale 10 inča, ali umesto ekrana multimedijalnog sistema, postoji samo stanica za pametni telefon. Pored toga, umesto gornje pregrade za rukavice, postoji otvorena niša za sitnice.
Istovremeno, obaveznih je šest vazdušnih jastuka, automatski sistem kočenja u kritičnim situacijama i zadnji senzori za parkiranje. Info-zabavni sistem (10,25 inča) sa bežičnom vezom za pametni telefon pojavljuje se u srednjem nivou opreme Iconu (na slici). A karakteristike vrhunske verzije po imenu La Prima su dvobojne unutrašnje obloge, gornji poklopac pretince za rukavice i klima uređaj.
Benzinski hečbek Fiat Grande Panda je već ušao na evropsko tržište. Osnovna verzija Pop u Italiji košta 16,9 hiljada evra, dok hibridni hečbek počinje od 18,9 hiljada evra, a električni automobil od 23,9 hiljada evra.
(64)
ovo je sve, samo nije vise mali auto
Preskupo je i dalje…
Mogli su i neki lepši dizajn felni. Meni je ovo jezivo ( spram onog kod C3 ). Čudi me da sa 100 ks ima Vmax od samo 160 km/h ( ubrzanje je korektnih 10 sekundi ). Takodje, očekivao bih da nehibrid ovih dimenzija možda bude malo lakši ( bez vozača, a sa 90% goriva, masa vozila se, zavisno od opreme, kreće u rasponu od 1.240 do 1.272 kg ). Cena mi i ne deluje mnogo privlačno. Klotara je u Srbiji 16.990, a najviši paket 19.990 ( sve to plus boja ). Konačno, ne dopada mi se što Grande Panda (… Pročitaj više »