Muras kao prerušena Lada stiže iz Kirgistana na Balkan

361

Podelite sa prijateljima:

Avtovaz namerava da poveća broj lokacija na kojima se odvija proizvodnja Lade, i to čini kroz lokalnu montažu u Kirgistanu. Partner u projektu je lokalni fond Central Asia Capital (CAC), koji je već najavio novi brend za kirgistanske Lade. Tamo će se Lada zvati Muras.

Automobilska fabrika istog imena biće izgrađena u industrijskoj zoni Tokmaka. Svečani početak izgradnje preduzeća zakazan je za kraj septembra ili početak oktobra ove godine.

Desetogodišnji plan razvoja proizvodnje je već pripremljen. Prva faza će trajati od 2026. do 2030. godine, tokom kojeg će biti organizovana montaža velikih jedinica kapaciteta 1.500 automobila godišnje. U periodu 2031-2035. godine, fabrika bi trebalo da pređe na montažu srednjih jedinica sa povećanjem proizvodnje na 5.000 automobila godišnje. Konačno, posle 2035. godine planirano je organizovanje proizvodnje punog ciklusa, a godišnji tiraž automobila Muras dostignuće 7.000 automobila.

Prema planu, svi aktuelni modeli Lade će biti sklapani u Kirgistanu, a to su Granta, Vesta, Largus, Niva, pa čak i najnovija Iskra. Pored toga, na traku fabrike Muras biće stavljeni komercijalni modeli i specijalna vozila za medicinske i društvene usluge. Očekuje se da će početna cena osnovnog modela Murasa (naravno, govorimo o Granti) biti 10,4 hiljada američkih dolara. Štaviše, zahvaljujući podršci Ruske Federacije, u prve tri godine proizvodnje je moguće sniziti cenu za 15%.

Projekat već ima preliminarnu podršku vladinih agencija u Rusiji i Kirgistanu, nadgleda ga Kabinet ministara Republike, dok je ruska vlada pružila podršku u vidu poreskih olakšica i programa lizinga. Očekuje se da će do 2035. godine nova fabrika automobila činiti 1% BDP-a Kirgistana, kao i da će obezbediti 12 hiljada radnih mesta. Godišnje poreske uplate će dostići sumu od 500 miliona soma (4,9 milijardi evra). Konačno, prema planu, fabrika automobila u Murasu će povećati industrijsku proizvodnju u Kirgistanu i smanjiti zavisnost lokalnog tržišta od uvoza polovnih automobila.

Avtovaz i Central Asia Capital nameravaju da investiraju 30 miliona američkih dolara u proizvodnju i promociju automobila marke Muras. U budućnosti je planirano uspostavljanje izvoza do 3.000 automobila u zemlje Centralne Azije i Balkanskog poluostrva.

AutoRepublika

(361)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.