Donedavno je prelazak preko graničnog prelaza Gradina/Kalotina iz Srbije u Bugarsku delovao kao tranzit iz Kalifornije ka Meksiku, međutim stvari se menjaju.
„Do sredine septembra, ceo autoput Evropa biće pušten u rad. To je još jedan dokaz da kada postoji redovno upravljanje i posvećenost interesu javnosti, rezultati su vidljivi.“ Ovo je rekao ministar regionalnog razvoja i javnih radova Ivan Ivanov tokom prošlonedeljnog uvida u napredak u izgradnji poslednje deonice autoputa.
Uvidu su prisustvovali i predsednik skupštinskog Odbora za regionalnu politiku, javne radove i lokalnu samoupravu Nikolaj Nankov, narodni poslanici i rukovodstvo Agencije za putnu infrastrukturu. U tom smislu, ministar Ivanov je istakao da je prisustvo narodnih poslanika tokom uvida pokazatelj da vlada radi sinhronizovano sa većinom u Narodnoj skupštini.
„Na poslednjoj deonici autoputa „Evropa“, dužine 16,5 km, od Slivnice do veze sa sofijskom obilaznicom, izvode se završni radovi. Nakon današnjeg obilaska deonice sa gospodinom Nankovim, videli smo da je organizacija koju su napravili Agencija za putnu infrastrukturu i izvođači radova na visokom nivou i rezultati su vidljivi“, istakao je regionalni ministar.
„Naš prioritet su važni infrastrukturni projekti koji su ponovo pokrenuti nakon četvorogodišnjeg odlaganja. Bugarski građani zaslužuju pogodnosti koje im država duguje. Trenutno pokazujemo da kada postoji potrebna politička volja, rezultati su tu“, rekao je Ivan Ivanov. Podsetio je da bi ove godine trebalo da bude puštena u rad i deonica između Boaze i Dermanca autoputa Hemus.
Nacionalna uprava za putarine je obezbedila gotovo punu sistema za naplatu putarine putem kamera, što je takođe godinama odlagano. Detekcija putnika bez sigurnosnih pojaseva je rezultat toga, rekao je ministar kao odgovor na pitanje medija. I skrenuo je pažnju na činjenicu da su izuzeci od obaveze nošenja sigurnosnih pojaseva iz zdravstvenih razloga u nadležnosti Ministarstva unutrašnjih poslova, koje je organ za sprovođenje zakona.
Sprovođenje zakona će početi posle 5. septembra na osnovu onoga što kamere za naplatu putarine pružaju kao informacije, kao rezultat najnovijih izmena Zakona o drumskom saobraćaju, rekao je i regionalni ministar i zahvalio poslanicima na brzom usvajanju regulatornih izmena.
Ova vest bi mogla da glasi i kao „Bugari provalili blagodeti autoputeva“. Pored toga, teško je ne primetiti da su i izjave njihovih političara pune demagogije i populizma, a ni korupcije im ne manjka. Tokom jednog od, prošle godine mnogobrojnih prelazaka iz Srbije u Bugarsku i obrnuto, tamošnji carinik mi je prilično indiskretno tražio mito kako bi me pustio da izađem iz Bugarske zato što nisam imao dokument kojim bi potvrdio da imam pravo da upravljam vozilom koje je registrovano na firmu čiji sam vlasnik, što je javno dostupan podatak.
S druge strane, i kao takvi, oni su poželjniji član Evropske unije, što bi trebalo da nas dobrano natera na razmišljanje i preispitivanje.
AutoRepublika
(464)
