
Podmarka, stvorena za proizvodnju sportskih verzija modela marki Opel i Vauxhall, uvedena je još 2022. godine. Podsetimo, isprva su elektrifikovane verzije dobijale dodatak GSe u nazivu – takve modifikacije postoje kod nekoliko plug-in hibrida: hečbeka Astra, karavana Astra Sports Tourer i krosovera Grandland (uz prerađeno oslanjanje). Kasnije je kompanija objavila da će nove „vruće” verzije nositi oznaku od tri velika slova – GSE.
Prvi predstavnik osvežene linije GSE bio je krosover Opel Mokka GSE. Serijska verzija ovog modela potpuno je otkrivena u drugoj polovini jula 2025. godine. Ova novina deli tehničku osnovu s modelima Peugeot E-208 GTi, Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Veloce i Lancia Ypsilon HF (sve pomenute marke, kao i Opel i Vauxhall, deo su deo Stellantisa).
Mokka GSE ima jedan elektromotor od 280 KS postavljen na prednjoj osovini, sa maksimalnim obrtnim momentom od 345 Nm. Ugrađena je litijum-jonska baterija kapaciteta 54 kWh (domet nije otkriven prilikom predstavljanja). Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 5,9 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 200 km/h.
Sada proizvođač priprema još jedan koncept budućeg sportskog modela Opel/Vauxhall. Generalni direktor kompanije, Florian Hyttel, izjavio je da će „budući koncept ponovo podstaći razmišljanje o novim modelima” i obećao više informacija uskoro. Poznato je da će zvanična premijera konceptnog vozila biti održana sledećeg meseca na sajmu automobila u Minhenu (8–14. septembar).
Naziv koncepta još nije otkriven, ali britanski Auto Express pretpostavlja da će u Nemačkoj biti premijerno prikazan prototip budućeg hot-heča Corsa GSE. Informacije o tome da će Corsa dobiti sportsku verziju pojavile su se još prošle godine, kada je najavljeno da će ona „proširiti granice mogućnosti sportskih elektromobila”.
Za sada je objavljeno samo nekoliko tizer fotografija bezimenog koncepta. Sudeći po njima, automobil će imati originalne naplatke sa upadljivim obojenim umecima, usisnik vazduha iste boje sa vertikalnim prorezima, osvetljeni logotip spreda i naziv brenda na zadnjem delu, koji dobija neobičnu ručicu poklopca prtljažnika i masivni difuzor. LED svetla izvedena su kao tanke linije.
U unutrašnjosti koncepta Opel GSE vidi se upravljač „yoke” iliti jaram umesto klasičnog volana, crveno dugme iza njega (verovatno za aktivaciju sportskog režima vožnje), kao i sportska sedišta. Na fotografiji vetrobranskog stakla može se primetiti i da je vozilo opremljeno projekcionim displejem.
AutoRepublika
(90)