Volkswagen Tavendor se na kineskom tržištu nalazi od 2022. godine. Ovaj SUV je razvijen isključivo za Kinu i zapravo predstavlja alternativu Talagonu, a oba modela proizvodi zajedničko preduzeće FAW Volkswagen.
Veći SUV je nedavno prošao kroz modernizaciju i već je stigao u prodaju. Uskoro će mu se pridružiti i osveženi VW Tavendor, pošto je homologacija za ovaj model uneta u bazu Ministarstva industrije i informacionih tehnologija Kine. Inače, novi Talagon je zvanično proglašen modelom sledeće generacije, pa nije isključeno da će se i restilizovani Tavendor računati kao SUV druge generacije.
Prednji farovi sada su povezani glatkim panelom, iako svetleće linije nisu nestale. Ispod svetlosnih jedinica nalazi se nova, takođe zatvorena umetnuta površina. Volkswagen Tavendor je dobio i drugačije branike. Kao i ranije, kupcima će biti dostupan i krosover sa sport-paketom R-Line, čije su karakteristike mrežasta struktura u donjem delu branika i prošireni crni dekorativni elementi. Model je zadržao zadnja svetla izvedena kao jedinstvena horizontalna traka, ali sada sa drugačijim LED rasporedom.
Prema preliminarnim podacima, dužina Tavondora sa novim dizajnom sada iznosi 5.007 milimetara, bez obzira na verziju. Raniji standardni model bio je dug 4.936 mm, dok je R-Line verzija imala dužinu od 4.949 mm. Međuosovinsko rastojanje ostalo je nepromenjeno i iznosi 2.980 mm.
Unutrašnjost za sada nije prikazana. Najverovatnije će u kabini biti ugrađeni odvojeni ekrani za instrument-tablu i multimedijalni sistem, dok je kod prethodne verzije oba displeja obuhvatala zajednička kućišna konstrukcija. SUV ostaje u konfiguraciji sa pet sedišta.
Modernizovani Volkswagen Tavendor biće ponuđen sa benzinskim dvolitarskim četvorocilindričnim turbo motorom EA888, koji proizvođač svrstava u novo, peto po redu izdanje. Motor će biti dostupan u dve verzije snage: osnovne varijante modela imaće 213 konjskih snaga, dok će skuplje verzije raspolagati sa 272 KS.
Kod snažnijih izvedbi sa motorom 2.0 T predviđen je i pogon na sva četiri točka 4Motion.
Prethodni Tavendor se nudio sa dvolitarskim turbobenzincem od 186 ili 220 KS, pri čemu je snažnija verzija imala pogon na sva četiri točka. Menjač je u oba slučaja bio sedmostepeni robotizovani sa dve spojnice. Očekuje se da će i novi model koristiti isti menjač 7DCT.
Premijera restilizovanog Tavondora očekuje se još tokom ove godine. Cena aktuelnog modela kreće se od 242.900 do 299.900 juana (približno 29-36 hiljada evra).
AutoRepublika
(62)
