1. Home
  2. Prezentacije
  3. Osvežena Lada Vesta Sport
Osvežena Lada Vesta Sport
1

Osvežena Lada Vesta Sport

92
1
Podelite sa prijateljima:

AvtoVAZ je u Toljatiju organizovao dan otvorenih vrata na kojem je predstavio sve svoje novitete, uključujući porodicu Lada Iskra i krosover Lada Azimut. Tom prilikom je po prvi put javno prikazana i osvežena verzija modela Lada Vesta Sport i to u karavanskoj izvedbi. Do sada je AvtoVAZ od 2018. do 2022. godine proizvodio Vestu Sport isključivo kao sedan, ali je snažni karavan bio planiran još od početka, a takav automobil je ne samo prošao fabrička testiranja, već je i homologovan još 2018. godine.

Sada bi i ta verzija trebalo da uđe u serijsku proizvodnju.

Ključne karakteristike Veste Sport su zadržane: to je pojačani motor 1.8 (145 KS, 182 Nm), sniženo ogibljenje (navedeni klirens je 158 mm), ojačane kočnice i naplaci od 17 inča sa pet vijaka. Ranije su se u ove Veste ugrađivali petostepeni manuelni menjači Renault JR5, ali sada isporuke tog menjača više nisu moguće. Zbog toga je osveženi model opremljen kineskim šestostepenim manuelnim menjačem WLY, koji se od početka godine ugrađuje i u obične verzije Veste. Ova transmisija je projektovana za prenos obrtnog momenta do 220 Nm.

Za karavan je navedena masa od 1.382 kg, maksimalna brzina od 192 km/h i ubrzanje do 100 km/h za tačno 10 sekundi. Prethodni sedan sa petostepenim menjačem imao je u tehničkim podacima 193 km/h i ubrzanje od 9,6 s, ali je bio 60 kg lakši. Lada Vesta Sport karavan dolazi s najbogatijom opremom u okviru modela: dve vazdušne jastuke, ESP, klima-uređaj, multimedijalni sistem EnjoY Pro, tempomat, kameru za vožnju unazad, grejanje svih sedišta. Instrument tabla je virtuelna i ima originalnu grafiku.

Početkom ove godine AvtoVAZ je obećao da će se Vesta Sport vratiti u proizvodnju u drugoj polovini godine. Tačniji datumi za sada nisu poznati, ali je za nastavak proizvodnje praktično sve spremno. Sedan i karavan trebalo bi da se pojave na tržištu istovremeno. Sudeći po svemu, Vesta Sport će biti cenovno u rangu produženog sedana Lada Aura, za koji se traži od 28,4 hiljade evra.

AutoRepublika

(92)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Čak i Lada da 6MT.
Bravo za kineski menjač.