26/05/2025 - 07:20

Novi Toyotin EV je najjeftiniji model s pogonom na sva četiri točka u Norveškoj

146

Podelite sa prijateljima:

Toyota Urban Cruiser je novi kompaktni električni automobil najvećeg svetskog proizvođača automobila. U Norveškoj se predviđa da će postati prodajni hit i da će se do kraja godine naći visoko na listi najprodavanijih modela.

Urban Cruiser je kompaktno električno vozilo dužine 4,29 metara, što ga čini otprilike iste veličine kao Volkswagen ID.3. Osnovni model ima pogon na prednje točkove i bateriju od 49 kWh, sa dometom po WLTP-u od 344 kilometra.

Međutim, osnovni model neće činiti glavni deo prodaje. Vrlo je ogoljen i nema čak ni zimski paket, koji uključuje grejana sedišta, grejani volan, grejana ogledala i grejače za brisače vetrobranskog stakla.

Umesto toga, većinu prodaje će ostvariti verzija sa većom baterijom od 61 kWh. Kod verzije sa prednjim pogonom domet iznosi 426 kilometara, dok je kod verzije sa pogonom na sva četiri točka domet 395 kilometara. Upravo se potonjoj predviđa veliki uspeh.

Sa početnom cenom od 334.600 norveških kruna (29.129 evra) za verziju s pogonom na sva četiri točka i većom baterijom, ovo je najjeftiniji automobil s pogonom na sve točkove u Norveškoj. Pritom dolazi standardno sa terenskim funkcijama kao što su Trail Mode i Downhill Assist Control.

Toyotin prvi električni model, bZ4X, postao je pravi hit u Norveškoj i trenutno je drugi najprodavaniji automobil u zemlji, odmah iza Tesle Modela Y. Lansiranje modela bZ4X bilo je praćeno kritikama na račun dometa i nekoliko opoziva, te je početak prodaje u Norveškoj bio klimav. Ipak, nakon što je Toyota brzo reagovala na kritike, prodaja je naglo porasla.

Za one koji zaista žele Urban Cruiser, a nema ga na njihovom tržištu, postoji odgovarajuća zamena. Naime, Toyota Urban Cruiser je zasnovana na modelu Suzuki eVitara.

AutoRepublika

(146)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.