Prvi globalni potpuno „zeleni“ model kompanije Subaru postao je krosover Solterra, čije ime potiče od latinskih reči sol (sunce) i terra (zemlja). Podsećamo, SUV je debitovao u novembru 2021. godine, dok je prodaja počela sredinom 2022. Prvo ažuriranje modela nije odocnilo: osvežena verzija prikazana je prošle jeseni na izložbi Japan Mobility Show u Tokiju.
Jedno od ključnih tržišta za ovaj model su Sjedinjene Američke Države, gde se prodaje i „blizanac“ Solterre – Toyota bZ4X. Nedavno je objavljeno da je ovaj japanski električni krosover pojeftinio za čak 6.000 dolara, nakon što je njegov premijum rođak, Lexus RZ, snizio svoju cenu za 11.200 dolara. Sada je red došao i na Subaru Solterru: revidiranje cenovnika najavljeno je za modelsku 2025. godinu.
Početna cena osveženog „zelenog“ krosovera Subarus Solterre na američkom tržištu sada iznosi 38.495 dolara (bez dodatnih 1.420 dolara za troškove isporuke). Nova cena je za 6.500 dolara niža u poređenju s modelom za 2024. godinu.
Osnovna verzija Solterre Premium uključuje sledeće elemente u standardnoj opremi: LED farove, 18-inčne aluminijumske felne, 7-inčnu digitalnu instrument tablu i 8-inčni ekran osetljiv na dodir za informativno-zabavni sistem sa podrškom za Android Auto i Apple CarPlay. Tu su i kožni volan, prednja sedišta sa grejanjem i dvozonska klima.
Za modelsku 2025. godinu Subaru Solterra dobila je i novu verziju pod nazivom Onyx Edition. Ova verzija bazirana je na vrhunskoj varijanti Solterra Touring, a njena cena iznosi 45.495 dolara. Vredno je napomenuti da je „zatamnjeni“ model Onyx u velikoj meri sličan verziji Nightshade, koju je nedavno dobila Toyota bZ4X.
Subaru Solterra Onyx razlikuje se po sjajnim crnim plastičnim detaljima, originalnim 20-inčnim crnim aluminijumskim felnama, kao i crnim stubovima krova, okvirima prozora i spojleru na gornjem delu vrata prtljažnika. Unutrašnjost krase crni ukrasni elementi na oblogama prednjih i zadnjih vrata, kao i nova tkanina za presvlake sedišta.
Podsećamo, krosover Solterra opremljen je baterijom kapaciteta 72,8 kWh i dvomotornim pogonskim sistemom (po jedan elektromotor na svakoj osovini), koji ukupno isporučuje 218 KS, dok je maksimalni obrtni moment 337 Nm. Početna verzija ima domet od 365 km sa jednim punjenjem, dok skuplje verzije imaju domet od 357 km.
AutoRepublika
(126)
Znači, može i da pojeftini ?
😀