1. Home
  2. Vesti
  3. Volvo uveliko razmatra električne karavane
Volvo uveliko razmatra električne karavane
3

Volvo uveliko razmatra električne karavane

38
3
Podelite sa prijateljima:

Prošle godine, izvršni direktor kompanije Volvo Cars, Džim Rouan, pohvalio je njihove karavane nakon što je model V90 osvojio prestižnu nagradu. Tom prilikom kratko se prepustio razmišljanju o mogućnosti razvoja električnog karavana.

– Možda je vreme da kompanija poput Volvoa napravi pravi električni karavan, šta mislite? – izjavio je tada Rouan.

Međutim, proizvodnja električnog karavana verovatno je još daleko. Iako je Volvo zaštitio imena EV60 i EV90, postoje važniji modeli kojima kompanija trenutno daje prioritet, piše AutoExpress, koji je intervjuisao Nikol Šo, direktorku Volvoa za Veliku Britaniju.

– Još je rano govoriti o tome, s obzirom na to da je tek decembar. Za nekoliko meseci možda ću imati jasniji osećaj kako stvari stoje. Kada je reč o razvoju, naš fokus je usmeren ka električnim modelima – rekla je Šo.

Tokom protekle godine, nekoliko konkurenata lansiralo je električne karavane. Među njima su Volkswagen ID.7 Tourer, Audi A6 e-tron i BMW i5 Touring, koji predstavljaju izazivače u ovom segmentu.

Sledeći električni model Volvoa biće model ES90, čija će svetska premijera biti održana u martu u Stokholmu.

AutoRepublika

(38)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

3 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
s mile

Elektricni MPV. Izdignut. Ima mesta za bateriju u podu.

Nije mi jasno da su sve klasicne karoserije totalno zapostavljene zarad SUV looka…

GT3

Suv je preuzeo primat primarno iz razloga praktičnosti. Percepcija potrošača (oblikovana uveliko marketingom) da su bolji za prevoz djece, tereta, lakši su za ulaženje/izlaženje, bolji pregled ceste i svega što se dešava unaokolo i na kraju sigurnost koja je obična farsa ali to je druga tema.

I na kraju ponuda / tražnja pošto su sad svi ubjeđeni da je suv jedino što treba postojati ima za rezultat premijum cijenu što znači najveću maržu za proizvođače.

Imati masu modela kreira razne logističke probleme, probleme u obuzdavanju troškova pa i same probleme u proizvodnji…u suštini optimizacija proizvodnje.

Tamo Daleko

Jedini razlog zasto je SUV preuzeo primat je zato sto je nudio zadovoljavajucu prakticnost (na nivou karavana a ispod nivoa MPVa/mini-vana) u kominaciji sa imidzom aktivnog zivotnog stila. Za razliku od karavana i MPVa koji su na najvecem svetskom trzistu u to vreme imali imidz ‘soccer-mom’ (majka iz predgradja koja provodi vecinu svog vremena razvozedji svoj copor dece sa jedne na drugu aktivnost).