
Kao grom iz vedra neba, naizgled niotkud, saznadosmo da su u septembru, Hyundai i General Motors potpisali Memorandum o razumevanju. Ako taj dokument preraste u stvarni ortakluk, dve kompanije će zajedno razvijati i proizvoditi automobile. Novi izveštaj iz Južne Koreje navodi na pomisao da bi Hyundai mogao da stavi kompanijski logotip na GM-ove kamionete, kao i obrnuto. Prema poslovnim novinama po imenu Pulse, ova dva istaknuta igrača automobilske industrije takođe razmišljaju o udruživanju u izradi novih kamiona za Južnu Ameriku.
Ako se ove najave obistine, onda niko, sem možda maliciozne konkurencije poželeti reprizu scenarija od pre tridesetak godina kada je ortački duet Hyundai-GM zabeležio tržišni fijasko. Aktuelno povezivanje je još uvek u povojima, pošto su pregovori počeli pre samo nekoliko meseci. Pulse izveštava da je ranije ovog meseca predsednik Hyundaija Euisun Čung otputovao u Sjedinjene Države da razgovara sa izvršnom direktorkom GM-a Meri Barom.
Dok je GM dobro upućen u temu pikap kamioneta, Hyundai nudi samo Santa Cruz, Porter i Tasman sa školjkom koja je pričvršćena na šasiju, i to preko sestrinske Kije. Ako je izveštaj tačan, azijski brend bi mogao da stavi svoju značku sa slovom „H“. Tada bi se ona našla na Coloradu, Silveradu, Montani, Canyonu, Sierri itd. Nejasno je da li će Hyundaijevi kamioni bazirani na GM-u biti dostupni na tržištima gde se već prodaju oni s oznakama GMC-a i Chevroleta.
U međuvremenu, Pulse citira zvaničnika Hyundaija koji je rekao da su „dvojica lidera tokom poslednjeg sastanka razmotrili napredak postignut od potpisivanja Memoranduma o razumevanju. Istražujemo različite oblasti za bilateralnu saradnju, od razvoja vozila do budućih energetskih rešenja.”
AutoRepublika
(172)
Ne znam šta može GM da ponudi Hyundai-u osim problema, ali dobro. Aj’ da vidimo
Pogledaj GM-ovu ponudu skupocenih i profitabilnih pikapa, a onda pogledaj sta Hyundai nudi u toj kategoriji 😉
Tek tu ne vidim poentu, pričamo o proizvodu koji se prodaje, bukvalno, u jednoj državi samo. Niko iz Teksasa neće kupi Silverado sa nakrivljenim H. A, taj kičeraj u Evropi nema prodju
U to „jednoj drzavi samo“ se proda vise vozila nego bilo gde drugo u svetu osim Kine. 😉 Pa u SAD je prosle godine prodato vise vozila nego u celoj EU.
U pravu si, niko u Texasu nece da kupi Silverado sa nakrivljenim H, ali hoce u Californiji ili na Floridi.
Izgleda da život tamo stvarno utiče na iq, ne sprda vas džabe ceo svet, i prave amere i vas amere u pokušaju. Druže, nama nisu udaljene prodavnice dva dana jahanja kao vama, ne treba nam tovarni prostor kad idemo u kupovinu. A, imamo i nesto sto se zove gradski prevoz, vama nepoznat koncept 😀
Da ti jezik nije brzi od mozga, video bi da ova prica nema apsolutno nikakve veze sa Evropom vec se odnosi iskljucivo za trziste Juzne Amerike. Tako da bez sekirancije – neces morati da kupis Chevrolet Silverado sa znackom Hyundaija vec ces moci i dalje da vozis svoju igracku sa 3 cilindra.
Milisave, smiri se. Nema mi i vi, ti nikad nećeš da budeš Jenki iako se ložiš na to, kao što ni ja necu nikad da budem Austrijanac, samo živimo preko. Što se tiče autoindustrije, nema potrebe da niko u Evropi vozi američke poljoprivredne mašine, mi ovde imamo prave automobile. Slobodno zadržite V8 sa 120 konja
Hocemo, a vi zadrzite vas 0,9-litarski turbobenzinac sa 3 cilinda i 80 ks koji ima zivotni vek od 80.000 km pre generalke 😉
p.s. po treci put spominjes Evropu na temi koja nema bas nikakve veze sa evropskim trzistem … 😉