1. Home
  2. Istorija
  3. Peugeot 806: Izložba u Sošou povodom 30 godina monovolumena
Peugeot 806: Izložba u Sošou povodom 30 godina monovolumena
0

Peugeot 806: Izložba u Sošou povodom 30 godina monovolumena

131
0
Podelite sa prijateljima:

Dok Renault Espace slavi četrdeseti rođendan, njegov konkurent sa znakom lava obeležava tri decenije postojanja. Lansiran 1994. godine, Peugeot 806 je tema izložbe u Musée de l’Aventure Peugeot u Sošou, koja traje do kraja 2024. godine. Predstavljeno je pet specijalnih i manje poznatih verzija ovog monovolumena.

Na početku osamdesetih, Peugeot je propustio priliku da komercijalizuje ono što će postati Renault Espace, odbijajući projekat P18 kompanije Matra zbog finansijskih poteškoća. Proizvođač sa znakom lava je tek deceniju kasnije ušao na tada još sveže tržište monovolumena modelom 806, koji je razvijen u saradnji između grupe PSA i Fiata. Ovaj model je bio jedan od četiri „blizanca“, pored Citroëna Evasiona, Fiata Ulyssea i Lancije Zete. Muzej trenutno posvećuje izložbu 30. rođendanu modela 806, koji je prvi put predstavljen javnosti 10. marta 1994. na Salonu automobila u Ženevi.

Sa dužinom od 4,45 m, Peugeot 806 je mogao da preveze do osam osoba. Bio je dostupan sa benzinskim i dizel motorima, uključujući i motore PSA sa oznakom HDi pri kraju karijere. Peugeot je od samog početka zamislio nekoliko specijalnih serija ovog vozila, ali je vrlo malo njih zaista realizovano. Izložba ponovo stavlja u centar pažnje ove eksperimentalne verzije.

Jedan od zanimljivih modela je 806 Antoine de Saint-Exupéry, nazvan i „Asteroid P806“, što je referenca na B612 iz priče Mali princ poznatog pisca. Tema ove verzije inspirisana je delom autora, a zanimljivo je da Stellantisova marka DS trenutno takođe nudi specijalnu seriju posvećenu Antoanu de Sent-Egziperiju.

U muzeju se može videti i koncept 806 Surf iz 1996. godine, sa ugrađenim krovnim nosačem osmišljenim za surfere. Njegova upečatljiva žuto-plava spoljašnjost i unutrašnjost sigurno ne bi ostale neprimećene, ali ova verzija nikada nije stigla do puteva.

Najpoznatija specijalna serija Peugeota 806 je Roland-Garros. Tokom životnog ciklusa automobila napravljeno je nekoliko verzija ovog modela. Jedna od njih, prepoznatljiva po tamnozelenoj boji i braon kožnim sedištima, može se videti u muzeju.

Manje poznata verzija, Tartine et Chocolat, bila je proizvedena u malim količinama 1996. godine i takođe je deo ove izložbe. Nastala je u saradnji sa istoimenim brendom dečije odeće, plišanih igračaka i dodataka. Prepoznaje se po bočnim trakama i jedinstvenom enterijeru, a dolazila je sa dodatnom opremom ovog brenda.

Posebnu pažnju privlači 807 Runabout iz 1997. godine, koji više nije ličio na originalni monovolumen. Ovaj dvosed bez krova izgledao je kao „jureća jahta“, sa enterijerom od drveta i aluminijuma. Ovaj „morski lav“ takođe je deo izložbe.

Izložba traje do kraja ove godine, ali se može produžiti i u januaru 2025. godine. Muzej je otvoren od utorka do nedelje, od 10 do 18 časova (24. i 31. decembra do 16 časova). Biće zatvoren 25. decembra i 1. januara. Cena ulaznice za odrasle iznosi 12 evra, dok je za decu od 7 do 17 godina polovina te sume. Deca mlađa od 7 godina imaju besplatan ulaz. Dostupni su i popusti za studente, osobe sa invaliditetom i nezaposlene, kao i grupne cene putem onlajn prodaje karata.

AutoRepublika

Fotografije: Musée de l’Aventure Peugeot, Peugeot

(131)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments