Loše vesti za Ineos. Ovaj mladi i zanimljivi „off-road“ brend pretrpeo je težak udarac koji ga je naveo na drastičnu odluku – privremeno obustaviti proizvodnju vozila. Poznata po Ineosu Grenadieru, firma koju vodi Lin Kolder nije pronašla drugo rešenje za problem sa kojim se sada suočava i koji, bez sumnje, predstavlja veliki korak nazad u planovima proširenja.
Finansijski problemi kod jednog od Ineosovih dobavljača doveli su kompaniju u kritičnu situaciju. Nedostatak kritične komponente od vitalnog značaja za proizvodnju i gore pomenutog Grenadiera i, na primer, Ineosa Grenadiera Quartermastera. Zbog toga, i privremeno, Ineos će obustaviti proizvodnju vozila.
Ineosova lokacija za proizvodnju vozila nalazi se u Ambahu, Francuska. Ova fabrika je poznata po tome što je ranije bila posvećena proizvodnji Smartovih automobila. Bez pristupa komponenti koja je ključna za proizvodnju Grenadiera i njegovih derivata, britanska firma je bila prinuđena da privremeno zaustavi aktivnost na proizvodnoj traci.
„Dobavljač je u situaciji pre insolventnosti“, rekao je Kalder. On je takođe naglasio da je deo koji je isporučila ova kompanija (čije ime nije otkriveno) neophodan da bismo mogli da isporučimo vozilo: „To je završni deo, ali ne možemo da prodamo automobil bez njega“.
Upitan koliko dugo će proizvodnja vozila u fabrici u Ambahu biti zaustavljena, Kalder je odbio da navede procenjeni datum za nastavak aktivnosti: „To bi moglo biti krajem godine ili početkom sledeće godine. Znam da dobavljač radi veoma naporno da pokuša da vrati svoje poslovanje na pravi put i želim da mu dam svaku priliku da to učini”. Pored toga, izvršni direktor Ineosa ne isključuje pronalaženje sekundarnog dobavljača za nastavak proizvodnje što je pre moguće.
Ineos je usred procesa globalne ekspanzije. Kompanija je finalizirala detalje za svoje komercijalno lansiranje na novim tržištima kao što su Meksiko i Kina. I iako to neće uticati na raspored u ovom pogledu, jasno je da će se vreme čekanja za prijem jedinice povećati. Kalder je uverio da su veoma blizu postizanja cilja od 20.000 isporučenih jedinica.
Do sada, 2024. godine, u periodu od januara do avgusta, Ineos je prodao 870 jedinica Grenadiera.
AutoRepublika
(871)
INEOS je velika internacionalna korporacija koja se bavi hemijom i tehnologijom. Imaju para u ogromnim kolicinama tako da je vlasnik korporacije, Dzim Ratklif, odlucio da investira u svoj hobi i veliku ljubav – naslednika-kopiju njegovog ljubimca, Defendera. Prvobitna zamisao Dzima Ratklifa, da po ugledu na Defendera napravi jednostavan i robustan terenski auto, pretvorila se u „robustan, luksuzan i sa skupom i osetljivom BMW tehnikom“. Po mom misljenju, najgore od svega jeste njegov dizajn jer je u zelji da lici na Defender auto ostao bez svog karaktera! Razmisljam sta bih uradio kada bih imao dovoljno novca da ga kupim, to je… Pročitaj više »
Bilo bi interesanto cuti druga misljenja.
Ne znam u ovom trenutku šta bih ja kupio za pare koje pominješ, ali, „đip“ iz ovog teksta svakako ne bih kupio ni „u pola cene“.