Takata ponovo „napada“: Ford i Mazda povlače skoro milion automobila

191

Podelite sa prijateljima:

Fatalni Takatini vazdušni jastuci i dalje podsećaju na svoje postojanje. Skandal oko njih se razbuktao još 2013. godine, a sama kompanija je bankrotirala pet leta kasnije. Istovremeno, masovno postavljanje opasnih proizvoda dogodilo se mnogo ranije – u prvoj deceniji (n)ovog veka.

Problem je bio što su Japanci, želeći da uštede na komponentama, koristili amonijum nitrat kao radnu supstancu piropatrona vazdušnih jastuka od kasnih devedesetih. Ova supstanca je hemijski nestabilna, a vremenom, pod uticajem visokih temperatura i vlažnosti vazduha, počinje da deluje nekontrolisanom silom. Zbog toga se fragmenti metalnih delova mehanizma aktiviranog vazdušnog jastuka pretvaraju u neku vrstu gelera, što dovodi do povreda ili čak smrti.

Kampanje opoziva visokog profila oko Takatinih vazdušnih jastuka traju više od deset godina, a nedavno je to pitanje ponovo postalo aktuelno. Nissan je najavio kampanju opoziva prošlog maja, BMW ih je sledio u julu, a sada su je najavili Ford i Mazda.

Američka korporacija Ford objavila je upozorenje pozivajući ljude da ne voze 374.300 automobila u SAD, a njihov ukupan broj u svetu dostiže 765 hiljada jedinica! Prema navodima kompanije, svi ovi automobili i dalje imaju potencijalno smrtonosne uređaje iz Takate. Takvi vazdušni jastuci za putnike su postavljeni od 2006. do 2012. godine na modelima Ford Fusion, Mercury Milan, Lincoln MKX i Lincoln Zephir. Takođe su instalirani na krosovere Ford Edge (2007-2010) i Ford Ranger (2007-2011). Od 2004. do 2006. ovi pikapi su takođe bili opremljeni Takatinim vazdušnim jastukom za vozača. Opoziv takođe obuhvata i putničke automobile – Ford Mustang (2005-2014), pa čak i ekskluzivne superautomobile Ford GT (2004-2006), od kojih je proizvedeno samo 4.038 jedinica.

Mazda takođe preporučuje da se oko 83.000 njenih vozila zaustavi u upotrebi, a to je samo u SAD. Mazda još nije objavila koliko je automobila sa spornim vazdušnim jastucima distribuirano širom sveta. Dva opasna vazdušna jastuka postavljena su na pikapovima serije B (2004-2006), putničkim automobilima prve generacije Mazde 6 (2003-2008) i Mazde RX8 (2004-2008). Na ovim istim modelima kasnije proizvodnje (B-serija 2007-2009, Mazda 6 2009-2013 i RX8 2009-2011) ugrađen je jedan vazdušni jastuk za suvozača, plus Mazda CX-7 (2007-2012), Mazda CX-9 (2007-2015) i Mazda MPV (2004-2006).

Uputstvo za vlasnike potencijalno opasnih vozila marki Ford i Mazda je da što pre posete servisni centar gde će biti zamenjen Takatin vazdušni „geler“. Ukupno je više od 100 miliona vozila povučeno zbog ovog problema od 2013. godine.

AutoRepublika

(191)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.