Alfa Romeo – novi modeli, veće ambicije

Može li Alfa konačno da dođe do nekog ozbiljnijeg komercijalnog rezultata? 

Pre samo nekoliko dana stigla je još jedna u nizu debilnih izjava rukovodilaca slavne marke iz Milana. Demian Dali, šef Alfe u Velikoj Britaniji naveo je da je razlog za slabu prodaju u toj zemlji sportski imidž brenda! Glupost kakva se retko čuje!

Da je Dali imalo u pravu, onda bi Mercedes i BMW davno ugasili AMG i M odeljenja, ali realnost je drugačija, ti podbrendovi beleže rekordnu prodaju! Dakle, Dalijevim nesmotrenim izjavama (pitanje je da li je ovaj menadžer uopšte upoznat sa vrednostima brendinga) ne bi trebalo davati previše značaja.

Današnji problem Alfe je što pokušava da živi od prošlosti. Proizvođač koji ima cela tri modela u kući teško da može da računa na globalne uspehe. Ilustracije radi, Porsche ima daleko više varijacija na temu 911-ice nego što Alfa trenutno ima modela u svom portfoliju. Zanimljivo je i da pomenuti menadžer nije napravio paralelu sa ovakvim sportskim brendom poput Porschea kojem sportski atributi ne smetaju da beleži odličnu prodaju na Ostrvu?

Ipak, za Alfu je konačno došlo neko novo vreme. Pod Stellantisom će dobiti priliku da se dokaže, a zvanični preporod je otpočeo plasiranjem Tonalea. SUV iz C segmenta, ujedno jedne od najpopularnijih klasa u Evropi, trebalo bi da pokrene prodaju sa mrtve tačke. Planiraju se ozbiljne restilizacije za Giuliju i Stelvio, pa i novi krosover u B segmentu.

Sve to mnogo obećava, a prve realne rezultate i domete u prodajnom smislu Tonalea moći ćemo da vidimo tek početkom sledeće godine, kada se budu svodili računi za ovu godinu. Inače, Tonale je od nedavno dostupan i domaćim kupcima, što je svakako lepa vest.

Šta cilja Alfa? 

Pod upravom Serđa Markionea u FCA alijansi pričalo se da je zadatak za Alfu Romeo da ima 400.000 registracija na godišnjem planu. Pre toga govorilo se i o pola miliona! Pusti snovi, Alfa se takvim brojkama mogla pohvaliti početkom 21. veka uz uspehe modela 156 i 147, posle toga nisu se ni približili tako visokim ciframa.

Novi planovi su manje ambiciozni. Čini se da je Stellantis svesniji nezgodne situacije u kojoj se nalazi italijanski proizvođač. Prema informacijama koje stižu iz stručnih medija sa druge strane Jadrana, cilj za Alfu Romeo je da na godišnjem nivou isporučuje 200.000 automobila.

Dakle, nije u pitanju nedostižna meta, što dovodi do zaključka da je nova uprava Alfe dovoljno zdravorazumna da zna da se proboji na tržištu ne mogu napraviti treptajem oka ili plasmanom jednog modela… Najavljeno je da će ovaj brend u narednim godinama na tržište izbaciti niz noviteta, s tim da se veliki uspeh očekuje upravo od SUV aduta u vidu Tonalea i nadolazećeg subkompaktnog krosovera.

AutoRepublika 

(750)