Aktuelni M5 ujedno je i poslednji koji će se oslanjati isključivo na SUS motore.
BMW uveliko radi na razvoju nove generacije “petice”. Ona bi trebalo da se nađe na tržištu 2023. godine i predstavljaće iskorak pre svega na polju elektrifikacije naspram trenutnog izdanja. Osim toga, veruje se i da će plavo-beli propeler ponuditi potpuno električnu varijantu ovog sedana.
Posebno interesovanje automobilskih poklonika predstavlja nova iteracija M5, krune ponude BMW-a u ovom segmentu. Budući M5 trebalo bi da koristi plug-in hibridnu postavku. Tačnije, kombinovaće twin-turbo V8 agregat i jedan elektromotor.
Veruje se da će ovakav hibridni M5 moći da računa na čak 750 ks, čime bi trebalo da se anulira veća masa ovog vozila (pre svega zbog baterija).
Britanski Autocar, najstariji automobilski magazin na svetu, ističe da bi predstojeća generacije “petice” mogla imati drugačiji krunski dragulj, odnosno da će M5 prepustiti tu ulogu jednom drugom modelu.
Novinari ovog časopisa smatraju da bi BMW mogao da plasira performantno izdanje modela i5, te da bi se prednost dala električnom vozilu. Oni veruju da bi takva EV perjanica mogla da isporučuje mamutskih 800 “konja”.
AutoRepublika
(196)