Harley Davidson LiveWire sada za osam hiljada dolara jeftiniji
O prvom električnom motorciklu Harley Davidsona pod imenom LiveWire smo često pisali na našem sajtu. Kompanija iz Milvokija je odavno shvatila da njeni tradicionalni kupci postaju sve stariji, i da ako želi da preživi, da mora da privuče i mlađe kupce. Kao rezultat takve spoznaje je debitovao spomenuti električni motocikl LiveWire, a i pored dosta pohvala, posebno orijentisanih na to „kako veliki Harley Davidson“ pokušava nešto drugačije, uspeh je ipak izostao.
Pa, za početak, ovaj motocikl može da prevali samo 90 kilometara na autoputu i 176 kilometara po gradu s jednim punjenjem baterija, a vlasnici dvotočkaša ovog brenda su navikli na putovanja širom cele Amerike. Čini nam se da je ključni problem ipak ležao u ceni, koja iznosi nešto manje od 30 hiljada dolara, pa su mnogi izložbeno-prodajni saloni rekli da posetioci imaju želju da kupe LiveWire, ali jednostavno nisu u stanju da ga priušte.
Harley Davidson je nedavno objavio da će LiveWire postati zaseban podbrend za proizvodnju električnih motocikla, a tokom današnjeg dana je debitovao model koji se zove One. Po čemu se One razlikuje od „originalnog“ LiveWirea? Zapravo ni po čemu osim po boji, ali je na kraju dana značajno jeftiniji.
Naime, njegova cena iznosi „samo“ 22 hiljade dolara, što je za osam hiljada „zelembaća“ manje nego što su kupci LiveWirea u prepoznatljivoj narandžastoj Harley Davidson boji morali da plate tokom protekle, pa i ranih meseci ove godine. On će biti dostupan samo u beloj i crnoj nijansi, ali osim tog detalja, zapravo se baš ni po čemu ne razlikuje od originalnog LiveWirea.
To znači da ga i dalje pokreće električni agregat koji razvija 105 konjskih snaga i 117 Nm obrtnog momenta, dok baterija zapremine 15,5 kWh omogućava identičnu autonomiju. Na brzim punjačima, One je u stanju da napuni 85% baterije za samo 45 minuta ili u kompletu („do vrha“, što bi rekao naš narod“) za sat vremena. Jedina mana ovog noviteta je ta što će biti dostupan za kupovinu samo u američkih saveznim državama Kaliforniji, Njujorku i Teksasu.
Već sada se mogu čuti glasovi nezadovoljstva dosadašnjih vlasnika LiveWirea koji se žale da ih je nova boja koštala mnogo novca, ali kako to obično biva, pioniri uvek mnogo moraju da plate za svoj entuzijazam, što je još jedna od nepravdi koja prati svet od davnina.
Ako ništa drugo, tokom 2020, pa i ranog dela ove godine, ti ljudi su posedovali najviše jedinstven novi Harley Davidson na svetu, a to kao što vidimo ima svoju (visoku) cenu.
AutoRepublika
(354)
Lici mi dosta na ARCH-eve modele, mozda je bila neka saradnja izmedju dizajnera te dve kompanije s obzirom da je Gard sastavljao harlije pre osnivanja ARCH-a sa Rivsom