Ali i za Ioniq 7…
Južnokorejski brend je tokom prezentacije modela Ioniq 5 za severnoameričko tržište dao određene podatke u vezi sa ostatkom vozila iz ove familije koja bi trebalo da se pojave u narednim godinama.
Izvorni Ioniq, koji se nije proslavio komercijalnim uspehom, dobiće naslednika u Ioniqu 6. Reč će biti o električnom sedanu koji je zamišljen kao direktan rival za Teslin Model 3 i biće predstavljen krajem naredne godine.
Tako će Hyundaijeva baterijska limuzina biti bazirana na eGMP platformi i upotrebljavaće bateriju kapaciteta 73 kWh. U ponudi će biti najmanje dve konfiguracije što se tiče pogonskog sklopa. Uvodna varijanta koristiće jedan elektromotor od 218 ks, dok snažnija verzija od 313 ks ima na raspolaganju dva elektromotora.
Hyundai planira da Ioniq 6 ima domet od minimalno 500 km, međutim nije precizirano za koju varijantu se to navodi. Pored toga, ovo su informacije za model koji će stići u Severnu Ameriku, tako da je moguće da će biti određenih razlika naspram evropskog izdanja.
Korejci su saopštili podatke i o Ioniqu 7, velikom električnom SUV-u. On će debitovati početkom 2024. godine i zamišljen je kao porodični automobil koji će imati opcije za šest i sedam sedišta.
Ioniq 7 imaće i veću bateriju od ostale braće, onu kapaciteta 100 kWh, što bi trebalo da mu obezbedi autonomiju kretanja veću od 500 km. Hyundai navodi i da će biti dostupan samo pogon na sve točkove te konfiguracija sa dva elektromotora. Jasno je da se radi o istom pogonskom sklopu kao i kod Ioniqa 6, jer će vozaču biti na raspolaganju 313 ks.
AutoRepublika
(173)
