Ako aktivno pratite automobilske video snimke na društvenoj mreži Youtube, onda ste sigurno čuli za kanal pod imenom „StreetSpeed717“. Nalazi se u vlasništvu čoveka koji se predstavlja kao Majk i često nam donosi zanimljive snimke testiranja raznih modela na dva, četiri pa i na više točkova. Može se pohvaliti s preko 1,1 miliona pratioca, a tvrdi da je njegove snimke videlo 1,6 miliona ljudi širom sveta.
Jedan od video snimaka prati Majka kako testira model Ram 1500 TRX na privatnom imanju u američkoj saveznoj državi Pensilvaniji.
Kao što je poznato, TRX je najbrži serijski pikap kamionet na svetu i zahvaljujući 702 konjske snage ispod haube u stanju je da ubrza iz mirovanja do 100 km/h za samo 3,5 sekunde. Test nije baš išao po planu, pošto je tokom skoka pri brzini od preko 100 km/h udario prednjim delom u zemlju i pretrpeo veća mehanička oštećenja.
To je zapravio bio tek početak problema za Majka koji je ovih dana dobio tužbu od vladine agencije Fish & Boat Commission pod čak 18 tačaka. U tužbi se napominje da je zagađivao prirodu, to jest zemljište, vazduh i vodu, ne samo svojim ludovanjem već i bacanjem smeća tokom snimanja. Zapravo, incident se nije desio samo tokom snimanja scene sa spomenutim Ramom već i na ranijim „testovima“.
Majk se brzo ogradio i tvrdi da verovatno smeta nekom lokalnom političaru koji od njega želi da napravi primer. Napominje da iz pikap kamiona nije curilo ulje, benzin ili antifriz i samim tim nije zatrovao životnu sredinu.
Demantuje da je ostavio smeće u prirodi, a pritom je potrebno spomenuti da se sporni događaj desio na privatnom imanju pa samim tim Fish & Boat Commission ne bi trebalo da ima pravo da ga tuži. Majk dodaje da svake godine plati nekoliko stotina hiljada dolara poreza, i da kako ne razume zašto ne može biti ostavljen na miru.
Ipak, i sam „novinar“ priznaje da mnogo toga što radi nije baš legalno i da je u protekle tri godine dobio preko 20 kazni za saobraćajne prekršaje. Zahvaljujući tome, primoran je da mesečno plaća advokata oko 1.000 „zelembaća“ kako bi zadržao vozačku dozvolu, ali čini nam se da se ovaj put neće baš lako izvući.
AutoRepublika
(3584)
