Ali legenda ostaje dostupna sa V8 motorom.
Ford je saopštio da povlači iz prodaje na Starom kontinentu Mustang sa 2,3-litarskim benzinskim agregatom sa četiri redno postavljena cilindra. Razlog je vrlo jednostavan – mala potražnja za ovim izdanjem. Ford je sa svojih sajtova za konfiguraciju vozila u Nemačkoj, Velikoj Britaniji, Italiji, Španiji i Francuskoj uklonio Mustang EcoBoost, odnosno izdanje sa pomenutom pogonskom jedinicom.
Taj agregat stigao je u Mustang iz hot heča – Focusa RS, mada i Focus ST upotrebljava ovaj motor, ali u varijanti sa manjom snagom. „Plavi oval“ je želeo da Mustang sa EcoBoost motorom bude jeftiniji i na taj način pristupačniji većem broju kupaca na Starom kontinentu. Američka legenda je taj blok uvrstila u svoj portfolio 2015. godine, i šest godina kasnije ga napušta, ali ostaje verna V8 motoru.
Bar kada je reč o Evropi, jer sa druge strane Atlantskog okeana su neka drugačija dešavanja. Tamo 2,3-litarski EcoBoost ostaje u ponudi kod Fastback, Fastback Premium i kabrio varijante Mustanga. Ovaj agregat inače isporučuje vrlo ubedljivih 310 ks i 475 Nm, no očito da Evropljani Mustang žele samo sa tradicionalnim V8 motorom.
AutoRepublika
(490)