Aplikacija Google Maps koštala života ruskog tinejdžera
Nije retkost da čujemo priče iz Sjedinjenih Američkih Država gde je vozač završio u jezeru ili ostao zaglavljen u blatu negde u šumi, samo zato što je odlučio da prati uputstva raznih aplikacija na mobilnim telefonu. Google i Waze spadaju među najpoznatija pomagala iz te garde, i najviše su u primeni tokom vožnje „preko bare“. Njihove mape su poznate, uglavnom jako precizne.
Slične vesti retko kada možemo da čujemo u ostatku sveta, pošto su vozači u većini država dovoljno bistri da ne nastave da voze prema vodi ili blatu samo zato što im „pametni“ telefon to kaže. Ali. ovih dana priča iz Rusije nam govori da nas tehnologija može koštati života čak i kada nismo svesni toga.
Kako prenose mnogobrojni mediji, dva tinejdžera Sergej Justinov i Vladislav Istomin su se uputili ka čuvenom autoputu Koljima na severu Rusije i bili su za volanom Toyote Chaser. Ovaj autoput dužine preko 2.000 kilometara je takođe poznat i po imenu „Put Kostiju“ i izgrađen je tokom vladavine Staljina. Veruje se da je tokom izgradnje umrlo više od 250.000 ljudi čija su tela jednostavno „sahranjena“ ispod asfalta da bi proces razvoja mogao da bude nastavljen.
Tinejdžeri su se uputili od grada Jaktusk, koji je inače poznat kao najhladnije stalno naseljeno mesto na planeti Zemlji i temperatura može da se spusti i do 75 stepeni Celzijuisa ispod nule. Sam ovaj potez je bio izuzetno riskantan i u ovom delovima Sibira putnici uglavnom koriste više automobila pošto su šanse velike da će se neki od njih pokvariti.
Kako prenosi britanski Sun, Justinov i Istomin su koristili Guglovu aplikaciju za mape i dobili su uputstvo da skrenu sa glavnog puta i koriste „prečicu“ koja je na papiru bila za 160 kilometara bliža. Ova odluka će se pokazati kobnom pošto je „prečica“ zapravo bio put koji nije u upotrebi još od sedamdesetih godina prošlog veka.
U međuvremenu ih je izdala i verna i pouzdana Toyota koja se zaglavila u snegu, a stradao je i hladnjak nakon što je vozač na putu naleteo na komad drveta. Kao u horor filmovima, telefon više nije imao signal pa su drugovi skinuli i zapalili jednu od guma da se ugreju.
Pronašao ih je lokalni policajac iz grada Tomtor koji je čuo da je automobil prošao prema zatvorenom putu i odlučio da proveri situaciju. Tamo je pronašao zaleđenog Justinova dok je Istomin davao znake života, ali ako i kojim slučajem preživi verovatno će izgubiti delove ruku i nogu.
U zvaničnom izveštaju se navodi i da tinejdžeri nisu imali odgovarajuću odeću za hladne sibirske zime i da su pokušali da skinu preostale pneumatike da ih zapale, ali nisu uspeli u tom potezu.
Gigant Google se brzo ogradio od incidenta i kaže je „osvežio“ svoju aplikaciju koja sada ne preporučuje vozačima da koriste zatvoreni put. S druge strane, da su tinejdžeri samo koristili lokalnu aplikaciju, odnosno mapu Yandex, ne bi naleteli na ovaj problem pošto ruski sajt zapravo daje ispravna uputstva.
AutoRepublika
(25084)
.. Da su koristili mozak…
Koji retard moras biti da vozis po putu koji nije ociscen i na kojem nikog ne sreces iz suprotnog smjera.
To su deca stradala.
A ovi što osuđuju sa „da su koristili mozak“, „koji retardi“ i ovi što daju pluseve na to su posebna fela.
Nisi upravu, jeste ovo velika tragedija, ali po ruskom tekstu kriv je gugl, a ne neiskustvo i njihova glupost (vidiš da nisu bili obučeni za niske temperature, što dovodi do zaključka da su iz nekog hira želeli na brzaka odleteti do drugog grada, verovatno nekog pokupiti i vratiti se što brže, zato su i mislili ići prečicom i zaj.ebati sve…).
Oko čega nisam u pravu?
Što smatram da ljudi bez empatije imaju samo pola mozga?
Da. Empatija dovodi do viška emocija, a sa viškom emocija je teže logično prosuđivati. Pre će da bude da ljudi sa visokom empatijom imaju pola mozga.
Tačno tako razmišljaju ljudi sa pola mozga, da ovi drugi ni toliko pameti nemaju i da su najpametniji na svetu.
Hvala na potvrdi.
Ta činjenica što su mladi ili djeca (mače, kuće, pile…bilo ko ili šta bez iskustva) ih neće spasiti iz problematične situacije. Zato se djeca moraju učiti od najmanjih uzrasta opasnostima koje vrebaju i da razmišljaju prije svakog poteza.
Što opet implicira da deca nisu kriva.
Ili grešim?
ček imaju dozvolu. dakle mislim da i u Rusiji su 18+, apsoliutno sposobni ljudi i odgovorni za svoje postupke. Zakonski i na svaki drugi način.
i Bez adekvatne odeće na put pokriven snegom ili barem se zna da je izuzetno hladno, a i pitanje kvaliteta puta u Rusiji.
Žao mi je ali Darvin je odradio svoje.
Vidim kako ti je žao.
Realno, kažu da je razlika između životinja i ljudi u tome što ljudi imaju sistem spasavanja ( bolnice , lekari, pomoć nemoćnima, pomoć prilikom nesreće ) Svakome se može desiti da mu je potrebna pomoć, ali na žalost u nekim uslovima i slučajevima istu neće dobiti. Deo naše sposobnosti da preživimo i živimo se ogleda i u tome da tu istu pomoć što manje tražimo, ili dođemo u situaciju da nam je ista potrebna. Svako mora sebe da čuva i svako mora biti svestan šta je „pomoć“ tehnologije a šta je realnost življenja. NE kažem da ih ne treba spasavati… Pročitaj više »
U prirodi ne postoji koncept krivice, što se desilo – desilo se, nema zatvora, suda, sudija, društvenog neprihvatanja itd… Ako je lane bilo neoprezno pa ga je uhvatio i pojeo vuk, priča je gotova.
Kao da je bitno da li su djeca kriva ili nisu. Neka djeca su brže odrastala i bila spremna za život daleko prije 18 godina, a neka sa 40 se drže mami za suknju.
Strah i planiranje te drži u životu, nema popusta u vezi sa kapacitetom rasuđivanja.
Mi smo se odavno izdigli iznad životinjskog nivoa, ali sve mi se čini da ubrzano poniremo.
Ovo „retard“ čujem svako malo na ulici, među klincima. Svi su svakome retard.
Sudeći po komentarima reklo bi se da si sličan kao ova dva ruska sajber debila. Ne sedaj u auto, idi peške ili na BUS
Sudeći po komentaru debil ti je majka koja te takvog rodila, ili ona nije kriva što je pita tako ispala.
Decurlija..sta dijeca znaju.Bar se jedan izvukao.
Preko preče. Naokolo blize.. jbg nazalost kasno mnogi to shvate..
To je najhladnija naseljena oblast na zemlji Ojmjakom gde po toj hladnoci samo izuzetno opremljeni i uvezbani za takve uslove mogu da idu cak iako su turisti i uvek idu po vise vozila sa satelitskim telefonom.
Ja divnih budala medju komentetorima.
Nimalo mi nisu jasna ova deca, ma koliko bila Deca, nije isto gde su odrasla. U ovim surovim predelima, trebalo bi da imaju nekog iskustva, za takvo putovanje, pogotovo, da je bolje ići proverenim magistralama, od neke prečice.
Tu su krivi roditelji, koji ih nisu obrazovali / iskustveno.
Na takav put se kreće sa punim rezervoarom, i valjano odeće, što bi mirko alvirko rekao, ponesite sveću, malo će vas zagrejati ako ostanete zavejani u smetovima.
Meni se Passat ugasio na 10 m od servisa u sred (lagane) vožnje. Obradujem se ja evo servisa, međutim čovjek iznio kompjuter i samo konstatovao da je otišla dizna (auto star 4 godine u to doba). Pa dobro, mijenjaj… velim ja njemu. Buraz, to se čeka mjesec i po i košta 350 €. Auto na šlepu i vrati u firmu. To se desilo na nižoj nadmorskoj visini u mjestu Klobuk izeđu Gruda i Ljubuškog. A šta da se desi na Kupresu? Gdje u jesen zna da padne metar snijega za sat vremena (1200 mnv + jaki vjetrovi). Varijanta Passata sa… Pročitaj više »