Jedan od glavnih rukovodilaca južnokorejske marke za Evropu, Emilio Herera, pozvao je vlade zemalja sa Starog kontinenta da obezbede subvencije za kupovinu novih automobila ili neki drugi vid finansijske pomoći i na taj način pomognu toj industriji.
Evropsko tržište novih automobila nalazi se u strmoglavom padu. Većina zemalja uvela je ograničenje kretanja građana i mere samoizolacije, što je naravno dovelo i do manje potražnje za automobilima. Kako se države polako vraćaju u normalu, počinje i prodaja novih vozila…
No, rezultati koji su stigli za prethodni mesec govore o veoma teškom stanju za ovo tržište. Zemlja u kojoj se proda najviše automobila u Evropi, ubeležila je u aprilu pad prodaje od 61,1%. U Francuskoj je takođe indeksirana značajno lošija prodaja (-88,8%), dok je situacija najdramatičnija u Španiji (-96,5%), Velikoj Britaniji (-97,3%) i Italiji (-98%).
Kijin visokorangirani rukovodilac, Emilion Herera, uveren je da bi prodaja trebalo značajno da se oporavi od jula pa nadalje. „Mere se polako ukidaju duž celog kontinenta. Posle ovoga svi će pohrliti napolje, tada će se vratiti i ljudi u prodajne salone“, rekao je Herera.
On je dodao da veruje da će biti neophodna pomoć vlada kako bi se tržište brzo oporavilo. „Vidite, sve veće zemlje uveliko to razmatraju. Nemačka, Francuska, Španija, Italija… Siguran sam da će se i Velika Britanija baviti ovim pitanjem.“
Emilio Herera naglasio je da se boji da je oporavak u neku ruku uslovljen sa paketom pomoći koji će države obezbediti ili neće automobilskoj industriji. Herera je naglasio da Kia očekuje da će njen rezultat ove godine biti bitno lošiji od onog koji su ubeležili prethodne godine.
„U prva tri meseca ostvarili smo pad prodaje u Evropi od 14,5% naspram prvog kvartala 2019. godine. Isporučili smo ukupno više od 113.000 automobila“, naveo je Herera. On je dodao i da ukoliko dođe do državne pomoći, onda se nakon jula može očekivati veliki rast prodaje.
Herera je saopštio i listu pet najprodavanijih automobila korejske marke u Evropi za prvi kvartal. Na prvom mestu je familija Ceed sa 29.664 isporučena primerka. Na drugoj poziciji je SUV Sportage (23.011), trećeplasirani je model Niro (16.010), dok je četvrti Stonic sa 15.115 prodatih jedinica. Peto mesto pripalo je modelu Picanto koji je stigao do 13.639 kupaca.
AutoRepublika
(138)
“Mere se polako ukidaju duž celog kontinenta. Posle ovoga svi će pohrliti napolje, tada će se vratiti i ljudi u prodajne salone”
I ja jedva čekam da se vrate kupci u prodajne salone, da unutra bude gužve, pa da i ja mogu da udjem i na miru da razgledam …
čisto informativno, s obzirom da si čest „kupac“ po salonima, kako gledaju na tebe….. znaju li te…
Osim gde baš znam neke prodajne savetnike (2-3 salona), trudim se da ulazim samo „periodično“ ( ne suviše često) i/ili da dolazim samo subotom pre podne/oko podne, kada je, rekao bih, u salonima uglavnom veća gužva nego inače (bude tu često i roditelja sa decom), pa prodajni savetnici tada najčešće budu zauzeti sa stvarnim kupcima ( a ne sa dangubama koje kao ja samo ubijaju znatiželju i slobodno vreme ) …
znači nema efekta, „Ooo opet ovaj došao…. pravi se da ga nisi video“….. xe…xe…xe