Francuska: Korona obesmislila radarske kontrole
Ako je suditi prema nekim pokazateljima o saobraćaju, nije zabeležen period u kom se toliko malo vozilo u Francuskoj. U vreme prirpeme ovog članka, organizacija koja se bavi merenjem saobraćaja u zemlji Gala, Sytadin izveštava o rekordno niskom nivou saobraćajnih gužvi, to jest dužini kolona vozila u zakrčenim saobraćajnicama, koje su iznosile oko 3 kilometra.
Pored toga, TomTom Traffic indeks pokazuje niži nivo saobraćaja u Parizu u aktuelnoj nedelji nego što je to bio slučaj tokom avgusta, kada su ljudi masovno na godišnjim odmorima.
Što se tiče situacije na autoputevima, intenzitet saobraćaja koji obavljaju teška komercijalna vozila ostaje neizmenjen, ali je zato broj manjih vozila dramatično manji poslednjih dana. Javno preduzeće Vinci Autoroutes izveštava o padu frekvencije saobraćaja za 19,1% u periodu od 1. do 20. marta, a po svemu sudeći će se pad intenzivirati u predstojećim mesecima.
Dobijeni podaci se mogu tumačiti i kao potvrda disciplinovasti stanovništva u Francuskoj koje očito poštuje instrukcije vezane za samoizolaciju, što nikako ne ide u prilog stepenu iskorišćenosti radara koji su postavljeni širom putne infrastrukture ove države. Za sada niko nije uspeo da kvantifikuje pad u broju identifikovanih prekršilaca brzinskih ograničenja, ali sve govori u prilog tome da je on impozantan.
S jedne, čini se one najvažnije strane, dakle bezbedonosne, ovo su odlične vesti, ali je s tim povezana i praznija državna kasa, navikla na prihode od kazni za saobraćajne prekršaje. Pad priliva u budžet po ovom osnovu je procenjen na najmanje 70%, što korespondira s opštim smanjenjem intenziteta saobraćaja u ovoj zemlji.
Interesantan je podatak da je tokom 2017. godine, prihod od kazni za saobraćajne prekršaje počinjene na francuskim drumovima, iznosio ogromnih 1,98 milijardi evra, odnosno 5,42 miliona evropskih novčanica, na dnevnim osnovama. Međutim, stvari bivaju još zanimljivije ako se zna da izneti podaci pokrivaju samo jedan segment sankcionisanja, to jest tiču se samo kazni za prekoračenje propisane brzine kretanja.
Kada se pomenuti procenat pada intenziteta saobraćaja (70%) primeni na finansijske iznose, proizilazi da je korona donela i manji iznos budžetskih prihoda „po osnovu angažovanja radara“ od 3,79 miliona evra na dan. Pošto se zna da je karantin proglašen na period od 45 dana, dolazi se do ukupne cifre od 170 miliona evra što je ekvivalent iznosa koji je budžetom predviđen za unapređenje bezbednosti na drumovima.
Međutim, nismo naišli na podatak koliko je smanjeni intenzitet saobraćaja doneo manje žrtava i finansijskih izdataka za saniranje materijalnih šteta koje se nisu ni dogodile, upravo zbog poštovanja naredbi o izolaciji.
AutoRepublika
(631)
Nula saobracaja nula nastradalih! Autoputeve osim kamiona niko ne uzima, zabranjen je saobracaj izmedu gradova. Tih 1-2 milijarde evra drzava nece ni osetiti pored 300 milijardi koliko se ocekuje da ce iznositi steta prozrokovana korona virurusom…
Jos nesto, u Francuskoj je kucni karantin prakticno 24 casova dnevno, za svaki eventualni izlazak mora se imati opravdanje, osim za one koji imaju pravo i obavezu da rade (i oni ga moraju imati). Smem da sednem u auto i odem do supermarketa, ali u istoj opstini. Smem SAM i da se prosetam, trcim, no ne dalje od jednog kilometra i sat vremena dnevno, sto mora da je uredno navedeno u formularu koji odstampam za SVAKI izlazak. Znaci, ime i prezime, adresa, razlog izlaska, datum i vreme. Policiski cas nije uveden, barem ne na nacionalnom nivou (uvode ga opstine po… Pročitaj više »
Mislim da su u Srbiji kazne za nepoštovanje „policiijskog časa“ od 50.000 do 150.000 (tj, da je minimalna oko 425 evra), a kojih minimalnih 50.000, ako ne platite, može da se „odradi“ sa 50 dana zatvora …
Vidis, po meni to nije normalno, prévisoke su kazne i ne odgovaraju prihodima gradana. Drzava ce biti na muci da ih naplati, odnosno u vecini slucajeva ih ni nece moci naplatiti. Cilj u FR je bio dobro te opaliti po dzepu, izuzev klosara svako moze da plati 135 evra (300 evra ukoliko se ne plati u roku od 30 ili 45 dana, nisam siguran). Znaci bolno je baciti 135 evra, za te pare mogu se napuniti kolica u super marketu za cetvoroclanu familiju za nedelju dana (bez vina i alkohola)
a danas sam morao vani, malo po recept malo u ducan, pekaru…i sta sad, opet 15 dana da brojim?Izadjem kad ono, ljudi puno, pijaca radi, jedino se drze razmaka u ducanima. Da li neko nosi masku? da, onaj koji ju ima, znaci jako mali broj ljudi. U ducanima ima svega, izuzev rukavica, gela za dezinfekciju ruku, wc papira (svabo jos nije otkrio vodu). Bio sam i kod zubara neki dan, upala zivca, lice mi se izokrenulo od bola…lik samo malo pobrusio i ostavio mi upaljen zivac da se mucim i patim..i evo tako vec 5 dana i noci…pa ti budi… Pročitaj više »