Šef švedske marke ne veruje da dizel agregati imaju budućnost.
Hakan Samuelson, prvi čovek Volvoa, kazao je da nove emisione norme postavljaju nove standarde kada je reč o motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
„Regulativa će postati još stroža što će biti sve veći izazov za inženjere. Razvoj novih dizel motora postao je previše komplikovan i skup“, rekao je Samuelson.
On je dodao da će se Volvo umesto dizelaša u budućnosti osloniti na hibridna vozila. „Prodaja hibrida omogući će nam da izbegnemo visoke kazne u Evropi kada je reč o flotnoj emisiji“, izjavio je šef švedskog proizvođača.
Volvo iza sebe ima rekordnu godinu kada je reč o prodaji automobila. U 2019. godini isporučili su više od 700.000 primeraka svojih modela. Od toga je gotovo 46.000 jedinica otpalo na hibridne automobile, što je rast od 22,9% u odnosu na rezultate ubeležene 2018. godine.
Rukovodstvo ovog brenda uvereno je da će hibridni modeli ove godine imati učešće od 20% u broju prodatih automobila sa značkom Volvoa, kao i da će se taj procenat značajno uvećati u narednim godinama.
Volvo je još 2017. godine najavio da će zaustaviti razvoj dizel agregata.
AutoRepublika
(475)
