Supra je postavila vreme od 7 minuta i 52,17 sekundi.
Za volanom Toyotinog sportskog automobila našao se Kristijan Gebhart iz nemačkog SportAuta. Sa postavljenim vremenom, Supra je dokazala da je performantniji automobil od bratskog modela – BMW Z4, jer je na Ringu bila brža od njega za tri sekunde.
Vreme koje je bilo potrebno japanskom modelu da preleti Nirburginring stavlja ga u društvo različitih automobila. Pre nešto više od godinu dana, BMW M2 Competition je postavio 7:52,36, što je ipak nešto sporije od Supre. Performantni VW Golf GTI TCR je odvozao Ring za 8:04.
Ako se vratimo malo dalje u prošlost, naći ćemo da je BMW M3 GTS 2013. godine prešao stazu za 7:48, dok je godinu dana kasnije Aston Martin V12 Vantage S za isti podvig bilo potrebno 7 minuta i 52 sekunde.
Treba imati u obziru i da Toyota aktuelnu Supru vidi ga temelj za stvaranje nekoliko performantnijih derivativnih modela, tako da se može očekivati da se i vreme na Ringu sa tim vozilima značajno popravi.
Pogledajte video:
(367)
Od Megana je daleko….
A tek od putničke Đulije…
„Čistokrvna“ Toyota je po meni poprilična sramota za takvu jednu kompaniju.
Ne racunaj djulijino namesteno vreme na ringu…
Specijalno trimovana sa specijalno gumama…
Vreme za supru je super s obzirom da ima „samo“ 340ks…
Đulija QV je sportski auto i ima „Race“ mod tako da ne verujem da su je dodatno ogolili. Gume opet moraju biti neke klasične za ulicu. Sa slikovima se ne priznaju rekordi.
Inače i Stelvio je napravio za nijansu bolje vreme (7:51.7).
Presvučeni BMW odnosno Supra je i dalje po mom mišljenu jedna velika sramota za tako veliku kompaniju kao što je Toyota. I nema to veze sa vremenom na stazi.