Chevrolet Bolt sada sa 414 kilometara autonomije

Ako pitate ljubitelje automobila koje su njihove glavne kritike na račun električnih vozila, oni će vam reći da takvi proizvodi obično imaju mali domet između punjenja baterija kao i da je potrebno dugo vremena da se takve baterije napune. General Motorsov pulen Chevrolet Bolt je upravo dobio „pojačanje“ maksimalnog dometa koji će sada, u koliko-toliko proširenom „formatu“ da olakša život kupcima.

Proizvođač je obećao da će verzija za modelnu 2020. godinu posedovati autonomiju od 414 kilometara ili čak 37 više nego godinu dana ranije. Iako navedena cifra sigiruno nije (pre)velika, iz Chevroleta kažu da je ona impresivna kada se zna da Bolt nije dobio mehaničke izmene za sledeću godinu i da može da nagovesti šta će tek američki velikan pružati u sledećoj generaciji.

Zapremina baterija i dalje iznosi identičnih 60 kWh dok se ni početna cena od 37.495 američkih dolara nije izmenila. Za navedenu sumu kupac dobija 200 konjskih snaga i 361 Nm kontinuiranog maksimalnog obrtnog momenta uz standardan pogon na prednje točkove.

Sa navedenom cifrom, Chevrolet je uspeo da nadmaši Hyundai Konu za samo jednu milju (1,6 km), a takođe je ispred i Nissana Leafa (s autonomijom od 362 km) i Volkswagen e-Golfa (dometi s jednim punjenjem baterija iznosi 200 kilometara). Možda najimpresivnije od svega je podatak da je Bolt i ispred osnovne verzije Tesle Modela 3 (autonomija 384 km), ali američki rival se može naručiti i u „Long Range“ i „Performance“ verzijama sa maksimalnim dometom između punjenja baterija od 496 kilometara.

Pored nešto većeg dometa za 2020. godinu Bolt je dobio i dve nove boje (Cayenne Orange Metallic i Oasis Blue), kamere koje pružaju mogućnost emitovanja slike višeg kvaliteta i crnu masku hladnjaka.

Drugi najekonomičniji električni automobil u Americi postao je proizvod koji je debitovao još pre tri godine – da, Chevrolet definitivno ima razloga za zadovoljstvo.

AutoRepublika

(218)