Davne 1981., ovaj prototip je mogao da postigne 300 km/h.
Priče koje stoje iza ovakvih automobila pronađenih u ambarima, uvek su interesantne. U ovom slučaju je „misterija“ podignuta na još viši nivo.
BMW M1 je sam po sebi redak automobil, a konkretan model o kojem se radi je dodatno intrigantan. Naime, proizveden je i isporučen kao „standardni“ superautomobil sa središnje pozicioniranim motorom 1979. Dve godine kasnije, trkački vozač, Harald Ertl, došao je do ovog automobila i detaljno ga revidirao, što uključuje instalaciju tandema KKK turbo punjača na 3,5-litarski redni šestocilindraš, što je konjicu podiglo s 277 na 415 „grla“.
Dotični M1 je razvijen u saradnji sa BP-om u cilju promocije Autogas proizvoda. Cilj je bio da se probije brzinska barijera od 300 km/h. To je postignutno 17. oktobra 1981., mada nema oficijenih podataka koji dokazuju ovu tvrdnju.
Uglavnom, ovaj „rekorder“ čudnog izgleda je bio „izgubljen“ gotovo 25 godina a sada će se ponovo naći na tržištu. Očekuje se da generiše 250.000 funti na Coysovoj aukciji u Techno Classica u Esenu.
AutoRepublika
(933)