Peugeot prestaje sa investicijama u razvoj dizel agregata
U narednim godinama, Peugeot, a i cela PSA grupa, fokusiraće se na elektrifikaciju.
U razgovoru za australjiski CarAdvice, šefica budućih proizvoda u Peugeotu, Loren Blašard, izjavila je da je logičan potez okretanje ove marke ka elektrifikaciji, pogotovo kada se sagledaju sve veće posledice po automobile koji koriste dizel gorivo. Satanizacija ovog tipa goriva dovela je do veštačkog pada potražnje za takvim vozilima u Evropi, koja je tradicionalno najveće tržište dizel modela na svetu.
„Procenat naših automobila prodatih u Evropi koji koriste dizel kao pogonsko gorivo nekad je iznosio oko 50%, ove godine je manji od 36%, što je za nas alarmantan pad“, rekla je Blašard.
„Naravno, nastavićemo da nudimo dizel agregate, ali više nećemo ulagati u njih. Sledeća logična destinacija su plug-in hibridi i potpuno električni automobili.“
S druge strane, izvršni direktor Peugeota, Žan-Filip Imparato, nada se da će odluke o tome kakav agregat žele donositi sami kupci, a ne državna ili druga tela. „Na kraju, bitno je ono što kupac želi. Ne možete tek tako otpisati dizel. Laka komercijalna vozila moraju koristiti takvo gorivo, takođe, za nas je Afrika veoma bitno tržište, a tamo je dizel jako poželjan“, kazao je Imparato.
Osim toga, prvi čovek francuske marke dodao je da veruje da električni automobili treba da budu mali, gradski modeli, gde će se njihove vrline najbolje iskazati.
(351)
Nadam se da ipak neće biti onako kako glasi naslov, iako je činjenica da su savremeni turbo benzinci toliko dobri, da je realno za prosečnog vozača ( ne mislim pod time na „komercijalistu“ koji godišnje gazi 50-60 kkm ) sve teže naći neku praktičnu prednost dizela ( ako ona više i postoji ).
Svejedno, voleo bih da i u budućnosti ostane mogućnost izbora dizel i benzinskog motora.