Kada je Alfa Romeo obelodanila svoje planove za period između 2018. i 2022. godine, MiTo je bio u stupcu za 2018., ali ne i ispod 2022.
To znači da su dani malog hedžbeka odbrojani, a kompanija je to i potvrdila.
U intervjuu za Autocar, Roberta Cerbi je obelodanila planove da se proizvodnja MiToa ukine početkom 2019. Razlog je slaba potražnja za modelima s troje vrata u Evropi, gde se sve više ljudi odlučuje za modele s petoro vrata. Već smo izvestili da je SEAT eutanazirao Mii i Leon sa troje vrata, dok je isto učinio Land Rover sa Evoqueom sa troje vrata. Isti princip je primenio i Peugeot sa 208.
Aktuelna generacija Volkswagen Pola je takođe dostupna isključivo s petoro vrata, baš kao i SEAT Ibiza, a slična priča će biti i sa A3, koji će biti dostupan samo u Sporback varijanti. Kia takođe ne planira da proizvodi Ceed s troje vrata.
Cerbijeva je dodala da se nada da će se kupci zainteresovani za MiTo odlučiti za veću Giuliju ili će sačekati na novi krosover pozicioniran ispod Stelvija, koji je deo plana da se proširi portfolio modela s povišenim klirensom.
Pored ponovnog lansiranja 8C i GTV-a, planovi su da se u ponudu stave Giulia i Stelvio sa dužim međuosovinskim rastojanjem, kao i veći SUV. Očekuje se da će i 4C biti ukinut do 2022.
(422)
Obrušilo se uredničko brdo mišića na maleni MiTo 🙂
Svakako mu se mora priznati da je (bio) „lep kao slika“.
Uf!