Sledeća generacija BMW-a i8 bi mogla da dobije četvorocilindarski motor umesto aktuelnog trocilindraša. Naravno, očekuje se i više snage.
Mada se spekulisalo o čisto električnom pogonu, čini se da su šefovi u Minhenu odlučili da se drže hibridne postavke.
BMW i8 je jedan od oni modela automobila za koje možemo zalepiti etiketu „vesnik budućnosti“. Njegov dizajn je zaista futurističko remek-delo, u šta smo se i sami uverili kada smo ga testirali. Jednostavno, i8 izaziva uzbuđenje kako kod nove generacije ljubitelja automobila, tako i kod „old school“ entuzijasta.
Indikativno je da se BMW poslednjih godina više posvetio nekim drugim stvarima, a podsetimo, i8 je predstavljen još 2013. godine na IAA u Frankfurtu. Doduše, dobili smo roudster varijantu i neka poboljšanja u kapacitetu baterije i snage elektromotora, ali pored toga, malo šta se promenilo. Ipak, to bi moglo da se promeni u bliskoj budućnosti.
Po BMW Blogu, nova generacija i8 će dobiti novu pogonsku jedinicu. EV verzije neće biti ali će hibridni sportista dobiti više snage i obrtnog momenta. Naime, novi model će pri lansiranju isporučivati 450 ks, a da bi to ostvario, BMW će aktuelni 1,5-litarski turbo trocilindraš od 230 konja zameniti moćnijim 2,0-litarskim četvorocilindrašem sa 300 ks.
Međutim, i sa 450 ks, i8 će biti daleko od „crème de la crème“ u sferi performantnih hibrida, kada je snaga u pitanju. S druge strane, njegov izgled je ono što ga izdvaja i čini posebnim.
(317)
Nikako ne mogu da zaboravim taj auto….