Tržište Indije je vrlo blizu trenutku kada će postati četvrto najznačajnije svetsko mesto susreta ponude i tražnje za automobilima, umesto Nemačke koja sada zauzima tu poziciju. To naravno znaju i vodeći svetski proizvođači vozila, pa se u skladu sa tim trude da izbore za što bolje pozicije na indijskom potkontinentu.
Toyota i Suzuki će uskoro započeti razgovore u vezi buduće saradnje iz oblasti tehnološkog razvoja, proizvodnje vozila i razvoja tržišta. Kao rezultat ovih razgovora, trebalo bi da se uspostavi zajednički lanac dostave vozila za indijsko tržište. Suzuki je bio jedna od prvih kompanija koja je ušla na indijsko tržište, pa se Suzuki kao takav nametnuo kao marka koja je postala bezmalo sinonim za automobilizam u toj državi.
Ideja je da Toyota obezbedi tehničku pomoć za proizvodnju Suzukijevog kompaktnog modela, koji bi koristio visoko efikasni pogonski sklop, kao i da obezbedi isporuku Suzukijevih automobila, ali proizvedenih od strane najvećeg japanskog proizvođača, odnosno Toyotine ćerka firme Toyota Kirloskar Motor Private Ltd. Ovi automobili bi bili plasirani u Indiji, Africi i drugim “ubogim” zemljama.
Predsednik Toyote, Akio Tojoda je izjavio: “Kao deo indijskog društva, Toyota, zajedno sa Suzukijem, će uraditi sve što može kako bi promovisala slobodu kretanja i radost mobilnosti. Učinićemo sve da vozila proizvedena u Indiji, budu plasirana u Afriku i u druge delove sveta.”
Razgovori, naime traju još od februara prošle godine, kada je potpisan memorandum o razumevanju u vezi poslovnog partnerstva. Sada su ovi razgovori postali javni, što znači da su japanske kompanije veoma blizu finalnog dogovora.
(177)
