Ford će tržišno pozicionirati Focus za stepenik više, kada bude lansirao novi model u Evropi sledeće godine, rekao je investitorima Džim Farli, šef za globalna tržišta američke kompanije.
Farli je izjavio da će obim proizvodnje biti „za nijansu manji“ u odnosu na sadašnji.
Farlijevi komentari su došli nakon govora šefa Forda, Džima Heketa u utorak, kada je akcenat stavio na promene koje uključuju transformaciju trećeg pogona za proizvodnju SUS motora u pogon za elektrifikaciju i smanjenje troškova za 14 milijardi dolara.
Novi Focus za Evropu će biti lansiran u januaru ili februaru sledeće godine, s očekivanim početkom prodaje krajem leta.
Kao i Fiesta, i novi Focus će unutar proizvodne linije imati premijum Vignale verziju i Active varijantu inspirisanu aktuelnim krosover trendovima. Proizvodnja će se i dalje odigravati u fabrici u Sarluisu u Nemačkoj. Ford je već najavio da će američka verzija silaziti sa proizvodnih linija u Kini.
Evropska prodaja aktuelnog Focusa je pala za 1,2 odsto u prvom polugodištu, na 119.052 primeraka, što je četvrto mesto u segmentu iza Volkswagena Golfa, Opel Astre i Škode Octavije. Ukupno gledajući, segment je poslovao slabije za 1,9 odsto, prvenstveno zbog okretanja kupaca ka SUV/krosoverima.
Obim proizvodnje bi mogao da bude nešto manji ukoliko Ford odluči da odustane od „siromašnijih“ verzija, kao što je uradio sa Fiestom.
Farli je takođe izjavio da će Fordova evropska filijala „ubrzati program urbanih terenaca“. Realno, tu je Ford pomalo „kratak“, jer im pored EcoSporta definitivno nedostaje još jedan mali SUV.
(200)
