Mercedesova porodica kompaktnih modela treba da se proširi u nekoliko narednih godina a jedan od njenih članova će biti A klasa Sedan, čija se prethodnica pojavila u Šangaju prošlog meseca. Naravno, postavlja se realno pitanje – šta se dešava sa CLA? Da bi se izbeglo preklapanje dva modela, elegantniji CLA će u sledećoj generaciji dobiti atraktivni „fastback“ dizajn, na isti način kao još jedan koncept, GT kupe sa četvoro vrata, kojeg smo videli u Ženevi prošlog marta, doduše brendiranog AMG oznakom.
Mercedes-Benz at the Auto Shanghai 2017: Mercedes-Benz Concept A Sedan;
I CLA i Sedan će počivati na drugoj verziji MFA platforme sa prednjim pogonom, koja će činiti osnovu i za GLB krosoveri, inspirisan „kutijastom“ G klasom. Šef Mercedesa, Ola Kelenijus, otkrio je pre par dana da će MFA2 arhitektura biti primenjena na ukupno osam modela, tako da će u igri biti još jedan kompaktniji model, koji će se pridružiti A klasi u hedžbek i sedan izdanju, CLA, CLA Shooting Brake, B klasi, GLA i budućem GLB.
Mercedes-Benz at the Auto Shanghai 2017: World Premiere of the Mercedes-Benz Concept A Sedan; Dr. Dieter Zetsche, Xu Heyi, Hubertus Troska, Britta Seeger, Nicholas Speeks, Ola Källenius.; Fuel consumption combined: 9.3 – 8.9 l/100 km; CO2 emissions combined: 209 – 203 g/km
A klasa Sedan sa dužim međuosovinskim rastojanjem ili GLB za kinesko tržište bi mogli da budu taj dodatni model. Ukoliko ne bude tako, biće interesantno saznati identitet osmog modela.
(260)
