1. Home
  2. Vesti
  3. Kini ponestaje metala neophodnih za proizvodnju baterija
Kini ponestaje metala neophodnih za proizvodnju baterija
19

Kini ponestaje metala neophodnih za proizvodnju baterija

5.12K
19
Podelite sa prijateljima:

Sve veća potražnja za električnim automobilima zahteva sve više baterija, a njihova proizvodnja zavisi od tri ključna metala, a to su litijum, nikl i kobalt, čije su zalihe sve ograničenije. Kina već sada oseća posledice tog problema. Ovi metali su nezamenljivi za energetsku tranziciju, jer bez njih ne bi bilo elektroenergetskih mreža, vetroelektrana ni elektromotora. Nagli rast obima prodaje električnih vozila stavlja sve veći pritisak na eksploataciju sirovina i razotkriva ograničenu dostupnost ovih resursa.

Litijum obezbeđuje lagane i energetski bogate jone, nikl povećava energetsku gustinu katode, dok kobalt doprinosi stabilnosti i bezbednosti baterija. Kineski analitičari, koji su analizirali podatke o eksploataciji i reciklaži, upozoravaju da se rezerve pojedinih kritičnih metala ubrzano smanjuju ili su već iscrpljene, prenosi italijanski portal InsideEVS.

Prognoze za kineske rezerve su zabrinjavajuće. Ukoliko se trenutni tempo rasta nastavi, litijuma će biti dovoljno još oko 14,6 godina, nakon čega će se konkurencija za ovaj metal značajno pojačati. Još teža situacija je sa niklom, jer Kina procenjuje da bi postojeće zalihe mogle biti iscrpljene već za oko 3,8 godina. Zbog toga zemlja ulaže velika sredstva u savremena postrojenja u Indoneziji, koja bi trebalo da omoguće eksploataciju nikla na moru. Ipak, put do ovih resursa nosi ozbiljne posledice, kopneni rudnici uništavaju pejzaže, zagađuju zemljište i svake godine ostavljaju milijarde tona jalovine.

Najkritičnija je situacija sa kobaltom, jer su kineske rezerve praktično već u potpunosti iscrpljene. Zbog toga je Kina u ovom segmentu gotovo potpuno zavisna od stranih kompanija, što predstavlja neuobičajenu okolnost za ovu zemlju.

Litijum je najlakši metal na svetu i ključna sirovina za litijum-jonske baterije koje se koriste u pametnim telefonima, laptopovima i električnim automobilima. Njegova glavna nalazišta nalaze se u slanim jezerima i stenama, posebno u Čileu, Australiji, Argentini i Kini, a zbog visoke hemijske reaktivnosti mora se skladištiti u posebnim uslovima. Nikl je srebrnasto-beli prelazni metal, važan za proizvodnju nerđajućeg čelika i superlegura zahvaljujući otpornosti na koroziju, ali se koristi i u određenim vrstama baterija, uz ekološke i zdravstvene kontroverze vezane za njegovu eksploataciju.

Kobalt je tvrdi, magnetni i toplotno otporni prelazni metal, ključan za stabilnost i energetsku gustinu mnogih litijum-jonskih baterija, dok se značajan deo svetske proizvodnje odvija u Demokratskoj Republici Kongo, često u problematičnim radnim uslovima, a koristi se i u pigmentima i hemijskoj industriji.

AutoRepublika

(5116)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

19 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Zoran

zar naučnici nisu na pragu baterija koje koriste druge hemijske elemente? čitao sam da je samsung počeo istraživanja za silicijumske baterije (kao što se koriste u modernim kineskim mobilnim telefonima) za automobile.

Matija

Novinarima su potrebne senzacije, zato svaki nagovestaj neceg novog pretvaraju u senzaciju.

Matija

Resursi planete Zemlje su ograniceni, sada bi trebalo pohapsiti sve one koji su donedavno „strucno“ tvrdili da litijuma ima koliko god hoces! Takodje pohapsiti i sve one koji govore o reciklazi litijuma i svih ostalih materijala iz baterija! Taj proces jos uvek nema resenje! Stratesko pitanje glasi: Koliko vremena ce biti potrebno Evropskoj komisiji i sefici Von der Lajen da im ova informacija dodje iz dupeta u glavu? Vec odavno govorim dve stvari: 1. Da se e-pogon ogranici na gradska vozila. 2. Da Evropa definise svoj put u cistu buducnost (vodonik) a ne da se takmici sa Kinom. Jos jedna… Pročitaj više »

Izmenjeno 1 dan pre od strane Matija
Roki

Jašta radi, pohapsiti sve. A koga ne možeš, jer je na vlasti, onda dići mafiju pa ih pobiti sve. Ništa drugo i ne zaslužuju.
Uskoro nećemo imati ni nikla za legirani čelik, pa ćemo da jašemo metlu. 😂

BB

Misliš da je zato Tramp uhapsio Madura, zbog ogeaničenih resursa? 😜

Roki

Znaš ti onaj vic, kad je Džo ušo u kafanu. Pita jednog čoveka za stolom da mu plati piće. Ovaj odbije. Džo izvuče pištolj i ubije ga. Pita drugog čoveka, ovaj pristaje da mu plati piće. Džo ponovo vadi pištolj i ubije i njega.
Pitaju ga posle, ajde što ubi ovog prvog, al što ubi onog drugog. A on im odgovora:
Nema kod Džoa oću – neću!
E, Tramp ti je isti taki, nema kod njega zajebancije. 🤣

Aleksandar

Ko je kog uhapsio i kako, nije važno. U normalnom svetu, narkodileri su u zatvoru. U našem žalosnom slučaju, u skupštini i uz vlast….

Matija

Mogli bismo da se dogovorimo sa Trampom da slicnu akciju izvede kod nas – neka pokupe kompletnu vladu! 😄🤣

Aleksandar

Znam da nije tema o automobilima. Ali svi mi znamo ko je glavni narko diler u našem gradu. A ko u državi. A policija zna to još bolje. I svi su oni jako poštovani članovi našeg društva. Za početak…

BB

Interesantno viđenje pravde u svijetu…
Pogledaj samo ulice u SAD, tu su narkodileri nadomak njihovog dohvata i američki građani, oa njih ne hapse jer, vjerovatno, nemaju naftu. A vi mislite da bi inostrani kriminalci samo pohapsili domaće kriminalce i donijeli blagostanje lokalnom stanovništvu? Pa to smo imali vijekovima, pa nije tako bilo. A i ove što su doveli, doveli su uprati te strukture, pa na njih galame sa o kad pokušaju da se izvuku ispod njohovih komandi a ne zato što žele dobro našem narodu (ili bilo kojem drugom)

Aleksandar

Nisi shvatio šta je pisac hteo da kaže. Reći ću ti jednu stvar i tu završiti konverzaciju. Plata profesora u Venecueli je ispod 200 dolara. Ali narodu koji je dozvolio da ga vodi Milošević i njegovi naslednici teško je nešto objašnjavati.

MilanChe

Bolje bi bilo da nas vodio Živković….

BB

Значи некомће силом да ограничи једну земљубса циљем да је дави и онда су становници и власти те земље криви за ђале плате а ови што их киње су хероји што овећавају бољу будућност?

Zoca

Naravno,a pogotovo nam Kina ne želi dobro raz“ebavajući istočnu Srbiju .Zli Džin.

Todorović Radoslav

Izvanredan novinar. Odličan je metalurg- u rudnik.

Bungi

Litijum se ekoloski dobija samo elektrolizom morske vode pomocu el. energije dobijene iz obnovljivih izvora( sunce , vjetar).Ne znam dali iko danas proizvodi litijum i hidrogen na ovaj nacin?

Gagi

Naravno da je sve ograničeno pa i nafta, pod hitno ograničiti voznju ‘bezveze’ i primeniti organizovani prevoz maksimalno. Bice bolje i za ljude a samim timi za prirodu!

Старо куче

Литијум за 14-15 година неће бити тема. Алтернативна решења постоје и примењују се. Цела фрка је сада око тога како до максимума искористити постојеће производне погоне, пре њиховог нужног гашења и пребацивања на нове технологије. Зато морамо да издржимо да нас не униште, што би наш народ рекао „за мало“.

Aleksa

Resursa svih vrsta na planeti ima dovoljno i za nekoliko puta veci br stanovnika. Jedini je problem sto jedan promil hoce da poseduje sve a svi ostali nista ili minimum koji je satanistima potreban da ih sluzi. Nafta nije organskog porekla i obnovljivi je izvor samo se ne moze vaditi vise nego sto se obnavlja a i od tog trenutka smo jako daleko. Solarni paneli stete ozonski omotac jer reflektuju ono sto bi inace bilo apsorbovano i nema reciklaze a stetniji su od nuklearnog otpada isto je i sa baterijama kao i sa vetrenjacama koje ni teoretski ne mogu da… Pročitaj više »