04/11/2025 - 07:10

Sva ovogodišnja evropska tržišta motocikala, izuzev španskog, u padu

Podelite sa prijateljima:

Tekuću godinu obležava usporen plasman motocikala na tržištima širom Evrope. U tom duhu stiže i vest o tome da je broj novoregistrovanih dvotočkaša smanjen na pet najvećih tržišta (Francuska, Nemačka, Italija, Španija i Velika Britanija), i to u poređenju sa prošlom godinom za nešto više od 7%. Negativan trend je protumačen kao cena prelaska na regulativu Euro 5+.

Sudeći prema najnovijim podacima Evropskog udruženja proizvođača motocikala (European Association of Motorcycle Manufacturers – ACEM), ukupno je 823.786 novih motocikala, između januara i septembra 2025. godine, izašlo na puteve EU uz još neke zemlje koje zapadnjaci prihvataju delom Evrope, nasuprot onom što pokazuju globusi, atlasi i geografske karte koje su izmislili nekakvi bezveznjakovići. Ostvaren je dakle primetan pad tog broja u odnosu na 887.451 jedinica koje su registrovanu u istom, uporedivom periodu prošle godine.

Španija je jedino veće tržište koje se suprotstavlja trendu, gde je broj registracija novih vozila ovog tipa porastao u odnosu na isti period prošle godine za impresivnih 11,1%, dostigavši tako ukupno u saobraćaj puštenih 183.014 jedinica. Međutim, sva ostala relevantna tržišta su označena crvenim strelicama. Italija je u minusu za 1,1% (282.407 jedinica), Velika Britanija za 4% (73.343 jedinice), Francuska za 12,4% (144.888 jedinica), a Nemačka za čak 24,4% (140.134 jedinice).

Ni tržište mopeda nije izbeglo negativan razvoj događaja. U šest ključnih zemalja, što će reći u Belgiji, Francuskoj, Nemačkoj, Italiji, Holandiji i Španiji, ukupan broj registracija dostigao je 110.641 jedinicu, što otkriva pad od 16,4% u odnosu na 132.303 prošle godine.

Nemačka je jedina zemlja koja pokazuje blagi rast od 1,3% sa 12.772 prodatih mopeda. Sve ostale teritorije su s negativnim predznakom: Španija za 3,4% (9.494 jedinice), Belgija za 10,1% (20.123 jedinice), Holandija za 19,1% (19.386 jedinica), Francuska za 21,8% (37.874 jedinice), a Italija je pretrpela najveći udarac s padom od 27,3% (10.992 jedinice).

Generalni sekretar ACEM-a, Antonio Perlot je naveo da je posrnuće očekivano, imajući u vidu odličan početak godine i start primene regulative Euro 5+, uz kasniji pad entuzijazma koji je anulirao inicijalni optimizam.

„Podaci za prvih devet meseci 2025. godine potvrđuju da se porast broja registracija izazvan prelaskom na Euro 5+ ranije ove godine postepeno apsorbuje… Ono što sada vidimo jeste prilagođavanje tržišta nakon snažne aktivnosti predregistracije koja se odvijala pre nove regulatorne faze.“

S približavanjem sajmova koji se raspoznaju po akronimima EICMA i INTERMOT, proizvođači se spremaju da prikažu najnovije modele, a industrija će pažljivo pratiti kako će se tržište stabilizovati pred narednu sezonu vožnje.

MotoRepublika

(26)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.