Šef grupe Renault za sledeću godinu najavljuje hibridni Sandero

Novi generalni direktor grupe Renault Fransoa Provo je tokom prve posete fabrici kompanije van teritorije Francuske, potvrdio da će „počev od naredne godine, Sandero dobiti i hibridnu verziju“.

Početkom oktobra zvanično otkrivena informacija, predstavljanjem osveženih varijanti Logana, Sandera i Joggera, da će varijanta Stepway varijanta Dacije Sandera, počev od sledeće godine, dobiti alternativu s hibridnim pogonskim sklopom, sada je potvrdio izvršni direktor grupe Renault.

„Novim generacijama vozila oblikujemo budućnost i nudimo više varijanti elektrifikacije. (…) Već postoji hibridna varijanta Joggera, a počev od sledeće godine, i Sandero će takođe imati hibridnu verziju“, rekao je Provo u Maroku, gde se sklapa ovaj model Dacije. Takođe je napomenuo da će budući istraživačko-razvojni centar grupe, koji će biti izgrađen u Maroku, „igrati ključnu ulogu u ovoj dinamici“ u razvoju lokalnih veština u oblasti inženjerstva i dizajna.

Tim iz Renaulta je trenutno angažovan na pripremi novog srednjoročnog plana, koji Fransoa Provo opisuje kao „veoma ambiciozan i odlučno ofanzivan“. On će takođe uključivati odluke o brzini kojom će Dacija elektrifikovati celu liniju četvorotočkaša s tim grbom.

„Ovaj plan će biti predstavljen u martu sledeće godine. Uključiće brojne najave u vezi s novom generacijom vozila iz naše grupacije“, dodaje on. Jedan od stubova ovog plana biće povećanje udela hibridnih vozila, posebno za Daciju. „Hibrid je moderno, efikasno i pristupačno rešenje. Danas imamo efikasniju tehnologiju od kineskih rivala, dok nastavljamo da optimizujemo troškove kako bismo je učinili dostupnom što većem broju ljudi, posebno kupcima Dacije“, naglasio je šef.

Marokanska štampa ističe da grupa ovim planom ima za cilj da se uključi u novi ciklus industrijskog rasta, nakon onog koji je započet pod vođstvom Luke de Mea. U tom duhu bi trebalo tumačiti i najavu instalacije pogonskog sklopa Hybrid 155, i to u Daciju Sandero Stepway. Takav sklop je već u ponudi Bigstera. Najava se odnosi na drugi deo godine koja samo što nije stigla.

Sklop Hybrid 155, kao što je već poznato, kombinuje 1,8-litarski četvorocilindrični benzinski motor sa 109 KS i dva elektromotora (jedan od 50 KS i visokonaponski starter/generator). Sistem je upotpunjen baterijom kapaciteta 1,4 kWh (230 V) i četvorostepenim automatskim električnim menjačem za motor SUS i još dva za električni rad.

Ova kombinovana tehnologija je moguća zahvaljujući odsustvu spojnice. Ovaj novi pogonski sklop (155 KS, 170 Nm) i automatski menjač obezbeđuju smanjenje nivoa štetne emisije i potrošnje goriva za 10% u poređenju sa pogonskim sklopom Hybrid 140 koji je prethodno bio ugrađen u Jogger. Ovaj model, takođe sklopljen u Maroku, takođe se premešta u Hybrid 155.

Dacija Sandero se sklapa u Maroku, i to u dve fabrike, u Kazablanki i Tanžeru. Logan i Jogger se takođe sklapaju u Maroku, zajedno s nekoliko drugih modela francuske grupe.

AutoRepublika

(46)