Alfa Romeo će produžiti životni vek sadašnjim modelima Giulia i Stelvio, kojima su, prema ranijim planovima, već naredne godine spremani naslednici. Italijanski proizvođač odlučio je da napravi zaokret u strategiji, jer preispituje odluku da ih u potpunosti zameni električnim vozilima.
Limuzina Giulia i SUV Stelvio, zasnovani na tada novoj platformi Giorgio predstavljenoj još 2015. godine, od debija su prošli kroz samo manju modernizaciju. Zbog toga danas spadaju među najstarije modele u svom segmentu, što postavlja pitanje njihove dalje održivosti, naročito u svetlu sve strožih evropskih propisa o emisijama i bezbednosti.
Tokom poslednje tri godine Alfa Romeo se fokusirao na pristupačnije krosovere Tonale i Junior, dok je strategiju razvoja diktirala potreba za većom elektrifikacijom ponude. Međutim, direktor britanskog ogranka kompanije, Džuls Tilston, potvrdio je za portal Autocar da će sadašnji benzinski modeli Giulia i Stelvio ostati u proizvodnji duže nego što je planirano. Razlog je taj što kompaniji treba više vremena da prilagodi buduće planove.
Naslednik Stelvija trebalo je da stigne naredne godine kao isključivo električni rival modelima Porsche Macan i Alpine A390, ali je slabljenje potražnje za premijum i sportskim električnim automobilima dovelo do promene kursa. Novi Stelvio sada bi trebalo da bude dostupan sa više vrsta pogona, uključujući i hibridni.
Model će biti zasnovan na novoj platformi STLA Large koncerna Stellantis, koja je do sada korišćena samo za američki Dodge Charger, dostupan i kao električni i kao klasični benzinski model sa rednim šestocilindričnim motorom. Ovaj potez uticaće i na sledeću generaciju Giulije, koja će sa Stelviom deliti mnoge tehničke komponente.
AutoRepublika
(53)
