Švedski proizvođač kamiona Scania, koji je deo koncerna Volkswagen, otvorio je svoju prvu fabriku u Kini u vrednosti od dve milijarde evra. Fabrika će snabdevati kinesko tržište — najveće na svetu — ali i izvoziti vozila širom Azije.
Kapacitet fabrike iznosi 50.000 vozila godišnje, a ovaj projekat predstavlja najveću pojedinačnu investiciju u istoriji kompanije.
Otvaranje pogona u Kini omogućiće kompaniji da posluje po istom principu kao u Evropi ili Latinskoj Americi, gde ima velika industrijska postrojenja, što kupcima omogućava prilagođene proizvode i kraće rokove isporuke, izjavio je izvršni direktor Scanije, Kristijan Levin. Do sada su se standardni kamioni uglavnom dopremali u Aziju iz evropskih pogona.
Scania se odlučuje za širenje u Kini uprkos rastućim trgovinskim tenzijama. Sjedinjene Američke Države planiraju da od 1. novembra uvedu carinu od 25% na uvoz srednje teških i teških kamiona. Otvaranje fabrike događa se u trenutku kada neki od glavnih konkurenata preispituju svoje prisustvo na kineskom tržištu.
U julu je direktorka Daimler Truck Holdinga Karin Randstrøm nagovestila da kompanija možda više neće održavati proizvodnu bazu u Kini zbog problema sa profitabilnošću.
Kineskim tržištem kamiona trenutno dominiraju domaći državni proizvođači kao što su Sinotruk, Dongfeng, Foton i FAW Group.
AutoRepublika
(33)
