Dacia počinje da uvodi nove motore u Duster, nudeći mikrohibrid od 140 KS i hibrid od 155 KS, već dostupne u modelu Bigster.
Prvi je blaga evolucija trocilindričnog motora 1.2 turbo Mild Hybrid 48V od 130 KS, čije su poslednje jedinice još uvek u prodaji.
Za sada se nudi isključivo sa prednjim pogonom i šestostepenim manuelnim menjačem.
Drugi motor je atmosferski četvorocilindraš čija je zapremina povećana sa 1,6 na 1,8 litara, i dalje uparen sa složenim Renaultovim automatskim menjačem sa zupčanicima, koji ima četiri brzine za benzinski motor i dve za električni. Ova postavka donosi dodatnih 15 KS.
Dobra vest (za Francuze) je da povećanje snage ne znači i povećanje cene: Dacia Duster Mild Hybrid 140 i Hybrid 155 koštaju isto kao i Mild Hybrid 130 i Hybrid 140, nezavisno od paketa opreme. Ipak, vredi napomenuti da je Duster od lansiranja u proleće 2024. već imao nekoliko poskupljenja.
Vrlo brzo, motor 1.0 Eco-G 100 sa dvostrukim pogonom na benzin i TNG biće zamenjen novim motorom 1.2 Mild Hybrid-G od 140 KS, već dostupnim u Bigsteru. Oba SUV-a dobiće i potpuno novu verziju Hybrid-G 150 4×4 sa menjačem sa duplom spojnicom.
AutoRepublika
(50)
