Xiaomi je nedavno pokrenuo prodaju drugog automobila u gami, krosovera kome dade ime YU7 (nalik kodnoj oznaci leta nekadašnjeg JAT-a), što je izazvalo uzbuđenje na tržištu. Šta je sledeće? Odgovor na ovo pitanje nije dugo čekao. Naime, u kineskim medijima pojavile su se špijunske fotografije sledećeg Xiaomijevog pulena, velikog krosovera, koji se još uvek naziva nepotvrđenim indeksom YU9.
Predserijski modeli se voze kineskim putevima u teškoj kamuflaži, ali sudeći po šari na filmu i prepoznatljivim serijskim brojevima, ovo su Xiaomijevi četvorotočkaši. Slična kamuflaža je korišćena na ranim prototipovima modela po imenu YU7. Iako se oblici i proporcije budućeg krosovera značajno razlikuju od trenutnog stila azijskog brenda u procvatu, nudeći uglastiju i manje aerodinamičnu siluetu. Po svemu sudeći, ovo će biti veliki krosover, pretpostavljamo duži od pet metara, i sa tri reda sedišta.
Naravno, još uvek nema zvaničnih informacija o tehnološkim rešenjima, ali kineska štampa je sigurna da će Xiaomi YU9 predstaviti iznenađenje i postati hibrid. Sada su oba modela kineske marke bazirana na isključivo električnoj platformi Modena, koja ima električni pogonski sklop sa radnim naponom od 871 volti i konstruisana je za baterije kapaciteta do 150 kWh.
Međutim, prestižniji YU9 će ovoj formuli dodati benzinski generator, povećavajući ukupan domet na 1.500 kilometara. Međutim, za Xiaomi YU7 već je bio predviđen benzinski produživač dometa, ali je on na tržište ušao u isključivo električnom formatu.
S druge strane, segment velikih hibridnih krosovera raste zavidnim tempom, a Xiaomi YU9 je usmeren ka njemu. To znači da će mu glavni konkurenti biti hibridni Li L9 i Aito M9, a početna cena će biti na nivou od 400 hiljada kineskih juana (4,4 miliona rubalja). Očekuje se da bi serijski Xiaomi YU9 trebalo da se pojavi 2026. godine, ali prva prezentacija, prema ustaljenoj tradiciji kompanije, može se održati i pre kraja ove godine.
(55)
