Ford ima opozive svakih 2,7 dana
Postoji ona tvrdnja da, „Ford postoji samo da Opel ne bi bio najgori automobil“ i zaista ima dana kada je istinita. Američki proizvođač vozila je već neko vreme apsolutni rekorder po broju opoziva „preko bare“, do te mere da nije retkost da vlasnici kažu kako su dobili „potpuno novi automobil“ jer je svaki deo menjan više puta.
Od prvog dana ove godine pa do 18. aprila, automobilski gigant je objavio čak 40 opoziva u SAD, uključujući i poznati slučaj povlačenja 123.611 primeraka Forda F-150, Expeditiona i Lincolna Navigatora zbog neispavnih kočnica. Ovo znači da Ford ima prosečno opoziv svakih 2,7 dana, što na prvi pogled može delovati zabrinjavajuće. Ipak, kada se pogleda šira slika, zapravo firmi ide bolje nego prošle godine.
Iako je očigledno da Ford objavljuje mnogo opoziva, ukupan broj pogođenih vozila je znatno manji u poređenju sa istim periodom 2024. godine. Do sada je 1.235.256 Fordova povučeno iz saobraćaja ove godine — pad od gotovo milion primeraka u poređenju sa prošlom godinom. Ovaj pad je značajan, naročito ako se uzme u obzir da se Ford suočavao sa problemima vezanim za softver i druge tehničke greške koje su doprinele broju povlačenja. Kada se pogleda bliže, skoro polovina povlačenja uključuje manje od 1.000 vozila, a pet povlačenja utiče na manje od 100 vozila.
Najmanji broj povlačenja? Poslednjeg dana februara Ford je povukao samo dva primerka Mavericka zbog softverskog problema koji je već bio rešen prethodnim povlačenjem. Ovo je mali broj, ali deo je šireg napora da se održava sigurnost i osigura kontrola kvaliteta.
Jedan od ključnih faktora koji doprinose velikom broju povlačenja je trenutna revizija prethodnih povlačenja vezanih za softverske popravke. Ova revizija, koja je najavljena 20. marta, ima za cilj da potvrdi da su prethodne popravke u okviru povlačenja bile ispravno obavljene, posebno kada su softverske nadogradnje bile deo rešenja. Važno je napomenuti da je ova revizija softverskih popravki značajan deo ukupnog broja povlačenja. Zapravo, 21 od 40 povlačenja koja su naložena do sada ove godine deo su ove revizije, što naglašava posvećenost kompanije da sve bude u redu.
Iako je pad broja pogođenih vozila, Ford i dalje drži prvo mesto kada su u pitanju ukupni brojevi povlačenja i broj pogođenih vozila. Do sada, Ford je opozvao više od 1,2 miliona vozila, daleko nadmašujući Volksvagen (346.401), Toyotu (317.359) i Hondu (316.489). U poređenju sa tim, Tesla je na drugom mestu sa 661.810 povučenih vozila — nešto više od polovine Fordovog broja.
Iako se firma suočava sa značajnim brojem povlačenja u prvim mesecima 2025. godine, kompanija pravi pomake u poboljšanju svojih procesa kontrole kvaliteta, naročito kada su u pitanju softverske nadogradnje.
AutoRepublika
(97)
