Glavni dizajner Mercedesa kaže da će ga veštačka inteligencija zameniti za deset godina

Veštačka inteligencija je verovatno najbrže razvijajuća tehnologija od koje su pojedini već umorni. Korisna jeste za mnoge stvari, ali mnogi se boje da će da im otme „parče ‘leba“. Na mreži možemo videti sve i svašta što je kreacija veštačke inteligencije (VI), nešto se prepoznaje kao delo VI, a mnogo toga može lagano da prođe neopaženo.

S obzirom da na ovom portalu glavna tema jesu automobili, postavlja se ozbiljno pitanje da li VI može da dizajnira automobil za renomiranog proizvođača?

Glavni dizajner Mercedes-Benza, Gorden Vagener, smatra da VI još nije na tom nivou, ali je u intervjuu za ABC rekao da će u roku od deset godina obavljati većinu poslova u oblasti dizajna vozila i zameniti većinu pravih, stručnih ljudi.

„Već sada radimo sa VI“, objašnjava Vagener. „Dobijate 99% beskorisnog sadržaja i ogromnu količinu podataka. To je najveći problem – odvajanje dobrog od lošeg. Ali u tih 1% dobijete nešto kvalitetno i stalno učimo. Postaje bolje svakog dana“.

„VI će drastično promeniti način na koji dizajniramo. Mislim da će za deset godina većina dizajna biti obavljena pomoću VI i da će dizajnere učiniti suvišnim. Moj naslednik biće mašina – i biće mnogo jeftiniji od moje plate“, kroz (nervozni) smeh je rekao…

Kako je to moguće? Kako generativna VI, koja i dalje pogrešno tumači jednostavne zahteve i meša tekst u nečitljiv haos, može da dizajnira vozilo za Mercedes na koje bi neko želeo da potroši novac? Odgovor se, čini mi se, krije upravo u Vagenerovim rečima: ogromna količina podataka.

Možda to nije najefikasniji pristup, ali ako robota jednostavno naterate da ponavlja proces dok ne dobije nešto ispravno, verovatno će biti jeftinije nego angažovati nekoga sa diplomom dizajna. Ali samo zato što bi to bilo jeftinije za Mercedes ili bilo kog drugog proizvođača, ne znači da bi krajnji rezultat bio bolji.

Zanimljivo je da Vagenerove tvrdnje protivreče onome što je prošle godine rekao Klaus Buse, glavni dizajner Maseratija. On je priznao da uz VI može doslovno da dizajniram 50 Maseratija dok pije espreso, ali da to nije krajnje rešenje.

„Za sada VI ne vidi budućnost, već samo reflektuje sve što može da pronađe na internetu“, dodao je Buse. „To je zbir svih prethodno stvorenih stvari sa određenom dozom verovatnoće da će proizvesti nešto što mi se možda dopad“.

„Da, koristimo VI za određene alate, ali ne mislim da je ona rešenje. To je samo još jedan alat, i baš kao i druge tehnike u dizajnu automobila, zahteva visok nivo ljudske selekcije“.

Možda će ljudi još neko vreme moći da se bave tom selekcijom… Dok VI ne nauči i to.

AutoRepublika

(149)