BMW Motorrad osvežio porodicu krstarice s indeksom R 18

BMW Motorrad je 2020. godine lansirao R 18 sa vazdušno hlađenim velikim bokser motorom od 1.800 kubika. Ovo vozilo donosi mešavinu tradicije i moderne tehnologije, i kao takvo predstavlja obnovljeni ulazak BMW-a u segment krstarica. Svi modeli u ovoj seriji pod nazivom Heritage (Nasleđe) su ažurirani za modelsku godinu 2025. godinu, sve da bi se poboljšali u mehničkom i vizuelnom smislu.

Generalno se može reći da je novitet profitirao dobivši malo bolji najviši obrtni moment, opremu, veće točkove, a pride je i usklađen sa standardom Euro 5+. Takođe, novajlija je dobio nove koloritne šeme.

Cela serija BMW-a R 18 nudi motor, takozvani „Big Boxer“ sa zapreminom od 1.802 cm³ koji kao i ranije proizvodi 67 kW (91 KS). Međutim, BMW je povećao obrtni moment sa maksimalnih 158 na 163 Nm pri 3.000 o/min, do čega se došlo ponovnim finim podešavanjem rada agregata. Tako sada, između 2 i 4 hiljada obrtaja radilice u minuti, vozači uvek ima dostupnih najmanje 150 Nm obrtnog momenta.

Pored toga, svi modeli R 18 pružaju utičnicu za punjenje tipa USB-C i, u zavisnosti od tržišta nude i dnevna svetla. Unapređen je i doživljaj podešavanja sistema vešanja. Nove varijante kombinacije boja i opcija tipa „Blacked Out“ otvaraju dodatne mogućnosti za prilaogđavanje „sopstvenog“ R 18-a.

Uz novi stil, BMW R 18 nud redizajnirane prednje i zadnje blatobrane i zadnji točak s felnom prečnika 18 inča. Ovo zamenjuje prethodnu verziju s naplatkom od 16 inča. Nova zadnja guma dolazi s oznakom 180/55 R 18, dok prednji točak ostaje 120/70 R 19. Dizajn naplataka sa sedam dvostrukih krakova je serijske prirode i proizvođač ga naziva „Contrast Cut Wheels“, dok je ranije zadnja felna od 16 inča bila dostupna samo opciono. Konstruktor navodi da je težina R 18-a, onda kada je spreman za vožnju na nivou od 345 kilograma.

Novo sedište za jednu osobu poseduje deblju podlogu i može se ukloniti pomoću skrivenog dugmeta. Izloženi deo viljuške bez klasičnih rukava i novi lonci auspuha nazad zaokružuju koktel izmenjenih detalja. BMW R 18 sa svetlucavo obloženim motorom je dostupan samo u boji nazvanoj „Blackstorm metallic“. Varijanta „Blacked Out“ (s crnim agregatom), dolazi pak u koloritnoj matrici po imenu „Two-Tone Brooklyn Gray“ i kao „Option 719“ u „Velvet Green Metallic“. Cene za nemačko tržište, za R 18 počinju od 21.600 evra.

BMW R 18 Classic

BMW R 18 Classic je takođe dodatno razvijen za 2025. Njegov novi prednji točak dolazi s gumom 120/70 R 19, dok zadnji točak ostaje nepromenjen na 180/65 R 16. Rečeno je da ove promene poboljšavaju držanje vozila na putu i naglašavaju nostalgičnost karaktera motocikla. Težina dvotočkaša spremnog za vožnju je 365 kg. Utičnica za punjenje tipa USB-C i dnevna svetla su deo liste serijske opreme.

BMW R 18 Roctane

BMW R 18 Roctane pruža novu boju po imenu „Two-Tone Dragonfire Red Metallic“. Tehnička podešavanja uključuju potisne šipke, poklopce vazdušne kutije i unutrašnji prsten farova u „tamnom hromu“. Komforni paket integriše sistem za kontrolisano pokretanje vozila na usponu, poklopac rezervoara koji se može zaključati, nadzor nad pritiskom vazduha u gumama (RDC) i grejane ručke. Prednji točak dolazi s gumama dimenzija 120/70 R 19, zadnji točak 180/65 R 16. Masa motocikla spremnog za vožnju je 351 kg. Cene za R 18 Roctane počinju od 25,5 hiljada evra i tiču se 2025. godine i nemačkog tržišta.

BMW R 18 B

BMW R 18 B nudi opciju određivanja omiljenog tastera putem kog se dobija brz pristup funkcijama kao što je na primer zagrevanje ručica. Opcija „Blacked Out“ uključuje crni obojeni pogonski sklop, sistem za odvod izduvnih gasova u nijansi „Dark Chrome“ i druge crne elemente. Dimenzije pneumatika ostaju 120/70 R 19 napred i 180/65 R 16 pozadi. Težina dvotočkaša kada je spreman za vožnju iznosi 398 kg, dok cene ove verzije počinju od 27.760 evra.

BMW R 18 Transcontinental

BMW R 18 Transcontinental je dostupan samo u novoj opciji boje „Two-Tone Dragonfire Red Metallic“, i u kombinaciji s crnim motorom i detaljima komercijalnog naziva „Dark Chrome“. Komforni paket nudi grejana sedišta, sistem za olakšano pokretanje na uzbrdici, sistem kontrole pritiska vazduha u gumama (RDC), dok je sistem centralnog zaključavanja deo s liste opcionila.

Veličine guma odgovaraju opisima: 120/70 R 19 napred i 180/65 R 16. Masa motocikla kada je spreman za vožnju je na nivou od 427 kg, dok su startne cene ove verzije na nivou od 29.820 evra.

MotoRepublika

(105)