Svi bilansni parametri Yamahe u stabilnoj erekciji
Yamaha Motors je upravo objavila finansijske izveštaje za treći kvartal 2024. godine (drugi kvartal po japanskim propisima) i stvari za kompaniju generalno dobro izgledaju. Do sada ove godine, ukupni prihodi su porasli za 8% na godišnjem nivou, a posebno segment motocikala je zabeležio veće prihode, dobit i obim prodaje, što se može utvrditi i za prvih devet meseci 2024. godine. Modeli premijum segmenta, su prema navodima Yamahe, posebno doprineli uspehu motociklističkog segmenta.
Dublja analiza prodajnih postignuća u sektoru ponude motocikala, otkriva rast u Brazilu (23%), Vijetnamu (21%), Indiji (16%) i Indoneziji (11%) što je u osnovi pomoglo da se brojke povećavaju iz godine u godinu. S druge strane, obim prodaje u Evropi/SAD/Japanu (koji se u ovom izveštaju smatra jednom jedinicom) indeksirao je rast od 8%. Prodaja je blago izgubila na zamahu na Tajlandu, Filipinima i Kini, ali snažni ukupni rezultati prodaje motocikala na svim tržištima, posmatrano u zbiru, i dalje stavljaju Yamahine prodajne brojke za treći kvartal 2024. ispred onih iz lanjskog uporednog perioda.
Međutim, kao i uvek, rezultati jednog tromesečja ne mogu da daju pouzdanu sliku trendova, jer vam ne daju nikakav kontekst u smislu tumačenja brojki koje se gledaju. Dakle, izvučeni su podaci o prodaji do prvog tromesečja 2022. godine, i izvedeni su neki grafikoni koji bi trebalo da oslikaju potpuniju sliku o tome gde je Yamaha Motors bila u nedavnoj prošlosti, kao i gde je sada.
Japanci u ovom izveštaju kategorizuje prodaju motocikala u pet geografskih regiona koje zbrajaju da bi se stekla potpuna slika o rezultatima koji su postignuti širom sveta. To su: Japan, Severna Amerika, Evropa, Azija i drugi. Konzistentno, Azija (ne uključujući Japan, koji je u ovim izveštajima zaseban entitet) ostaje, daleko i daleko, najveće tržište za Yamahine motocikle.
Konstruktor je u prvih devet meseci tekuće godine, na tržištima širom Azije isporučio 2.931.000 motocikala, uz rast obima prodaje od jednog procenta (lani prodato 2.911.000 jedinica). Već drugo najveće tržište je potpuno minijaturno spram azijskog. Za Yamahu je to SAD gde je u analiziranom intervalu isporučeno „svega“ 68 hiljada vozila, uz 14% rasta u odnosu na 2023. kada je u prvih devet meseci ka kupcima otpremljeno 60 hiljada primeraka. Najmanje tržište Yamahe je matično gde je uz procenat pada isporučeno 54 hiljade dvotočkaša spram hiljadu više u lanjskom periodu.
Zahvaljujući povećanju obima prodaje u Severnoj Americi, Evropi i drugim tržištima, brojke su se dovoljno izbalansirale na način da Yamaha Motors u ovom delu godine zabeleži stabilan rast obima prodaje motocikala od 4%.
Prošla godina je bila najjača prodajna godina Yamahe u poslednjih nekoliko, ali kada se trendovi posmatraju do 2021. godine, uočava se stabilan rast tokom svake godine. Iako još nemamo brojke za ovu godinu, prvih devet meseci indikuju da je na putu da se nastavi isti stabilan obrazac rasta.
U ovom godišnjem grafikonu koji ilustruje obim i dinamiku prodaje možete videti da je 2020. bila jedina godina u ovoj deceniji u kojoj je godišnja prodaja motocikala bila ispod 4 miliona jedinica. U ovom trenutku ne možemo sa sigurnošću reći kako će izgledati poslovna 2024. kada svi brojevi dođu na obradu, što se dešava početkom naredne godine, ali prvih devet meseci 2024. donosi ukupnu cifru realizacije koja je vrlo blizu celokupnoj 2020. godini, tako da znaci jačanja ukupnog prodajnog potencijala za godinu izgledaju dobro.
MotoRepublika
Izvor: RideApart
(17)
