Conservatoire Citroën će zatvoriti svoja vrata 30. juna 2024. i napustiti svoje istorijsko mesto koje se nalazi u bivšoj fabrici PSA u mestu Olne su Boa. Kolekcija Citroena i DS-a prestaće da se izlaže na nekoliko godina, a nova lokacija u izgradnji se i dalje drži u tajnosti.
L’Aventure Peugeot je nastao 1982. godine na inicijativu Pjera Pežoa, predsednika nadzornog odbora grupe PSA. U 2015. godini, priključeni su i Citroen i novostvoreni mladi brend DS Automobiles, postavši L’Aventure Peugeot-Citroen-DS. Sadrži najveću kolekciju vozila Peugeota, Citroena i DS-a izloženu na tri lokacije otvorene za javnost: Aventure Automobile u Poisiju CAAPY, L’Aventure Peugeot muzej u Sošou i Conservatoire Citroen & DS u Olneu su Boa.
Potonji, koji trenutno izlaže više od 250 Citroena i DS-a, sada treba da se seli. Javni prijem prestaje nakon 30. juna 2024. godine na period od tri do četiri godine pre realizacije muzejskog projekta koji je već u toku.
28. novembra 2001. Konzervatorijum Citroen & DS se smestio na mestu bivše fabrike PSA u Olneu su Boa, koja je radila od 1973. do 2014. Prvobitno nije bilo reči o prijemu javnosti, već samo o čuvanju i promovisanju nasleđa marke ševrona. Tek 2004. godine odlučeno je da se ovo blago podeli sa što većim brojem ljudi uz posete organizovane po dogovoru.
Stari i noviji serijski modeli, takmičarski automobili, konceptni automobili, svi najistaknutiji predstavnici okupljaju se više od dvadeset godina na ovom mestu prožetom istorijom.
Fabriku u Olneu su Boa kupio je Etablissement Public Foncier d’Ile de France 2017. Prema informacijama, Conservatoire Citroen & DS zauzima deo ove lokacije na osnovu toga što nije pod zakupom, već pod nedefinisanim ugovorom o korišćenju. Zbog toga je ustanova mogla biti obaveštena u bilo kom trenutku o iseljenju. Upravo se to dogodilo. Kako zakon dozvoljava, zakupodavac je raskinuo ovaj ugovor bez posebnih konsultacija, primoravajući muzej na selidbu. U bliskoj budućnosti, oko 300 vozila biće premešteno na bezbedno mesto dok se čeka odgovarajuća lokacija za oživljavanje ove izuzetne kolekcije.
Slično se desilo i kod nas zimus kada je kolekcija Bratislava Petkovića iseljena iz svojih prostorija bez da je obezbeđen alternativni smeštaj, što se tek kasnije desilo pod pritiskom javnosti.
Generalni direktor L’Aventure Peugeot-Citroen-DS naznačio je da bi ovo privremeno skladište trebalo da se nalazi u Il deFransu. Međutim, šef nije otkrio lokaciju za koju se očekuje da će ugostiti Konzervatorijum na tri ili četiri godine, čak i ako su „trenutno u toku razgovori o ovoj temi.
Isto tako, ako će uvek primarni cilj biti očuvanje i oživljavanje ovog automobilskog nasleđa kroz izložbe i učešće na manifestacijama, udruženje još ne može da se obaveže na prijem javnosti zbog nedovršenosti projekta čije konture treba da postanu jasnije. Njegova izvodljivost uključuje podršku marki Citroena i DS-a, kao i grupe Stellantis, koja je takođe povezana sa ambicijom da na ovoj novoj lokaciji može da ponudi publici svoje nasleđe.
AutoRepublika
(83)
